机油的等级通常有粘度划分法和机油质量划分法两种。
一、SAE的粘度划分法
1、夏季用的高温型
20、30、40、50，该数字越大证明其粘度越大，能够适用的最高气温也越高。
2、冬季用的低温型
0W、5W、10W、15W、20W、25W，其中数字后面的符号W代表冬季是Winter，而W前的数字越小，证明低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。
3、冬夏通用的全天候型
由于该种机油能够适用各种工况，全天候型机油是目前各大汽车厂都广泛使用和推荐的机油。
二、API发动机油质量划分法
1、S开头的机油
SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN该类机油以S开头，字母从A-N，后面的字母每改变一个就比其前面的字母高一个级别，例如：SN的级别就高于SM的级别。
2、C开头的机油
CA、CB、CC、CD、CE、CF，该类柴油机油通用机油其字母的等级也和S级的机油类似，字母越靠后，其机油的等级越高。
机油(1)和机油标号(2)的资料大家可以参考一下，汽车养护中机油的使用是比较常见的，很多对于汽车保养不是很熟悉的人，不知道机油的使用到底有何区别，机油的级别是怎么样划分的，其实机油的黏度多使用S【AE】作为一种常见的等级别标识，SAE的英文其实就是【美国汽车工程师协会】的英文缩写。
大家使用机油的时候，经常看到的是SAE15W-40，SAE5W-40，其中【W】是winter的简称，也就是冬季的意思，表示前面的数字越小，就说明机油的低温流动性更加优异一些，冰冻点更加的低一些，冬季使用起来自然更加的方便。W同时也代表使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
【W】后面有一个横，横后面的的数字表示的含义是机油耐高温性的指标，根据上面的意思就是说数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
至于【SAE】适用的环境温度【°C】，这个5w其含义是耐外部低温为-30°C，以此类推10w耐外部低温-为25°C，如果是15w的话，耐外部低温为-20°C。如果是20w耐外部低温则为-15°C，30耐外部高温为30°C，40耐外部高温为40°C，50耐外部高温50°C等。
机油的分级大家要看 的是【S】开头系列，这个【S】其实代表汽油发动机用油，主要的规格有很多比如机油上面表写的SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 。
机油中的【C】开头系列代表柴油发动机用油，主要的规格有很多CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-当【S】和【C】如果这个两个符号都出现的话，则表示此机油为汽油车和柴油车都可以使用的品种。
现在和大家再说一句，选择机油质量的时候从【SA】一直到【SL】只要看到递增一个字母的话，那么说明使用的机油性能就会更加优秀一些，也就是时候机油用来保护发动机的添加剂会使用的更多，更科学一些。看到机油上面的符号字母越靠后，说明机油的质量等级越高，大家记住国际品牌中机油级别多是SF级别以上的机油。
引用资料
机油等级划分如下：
最新的2007版的分类为3个系类。分别为：
A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油
C系类：适应催化剂型发动机油
E系列：重负荷柴油发动机油
其中A/B系列包括：A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。
C系列包括：C1；C2；C3；C4。
E系列包括：E2；E4；E6；E7。
柴油机油质量等级划分，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高，性能更好。
如CF-4 15w-40柴油机油的质量等级是CF-4，粘度为15W-40，W前面的数字越小，其耐低温的温度就越低，40代表机油的粘度，数值越大，机油越粘稠。
汽车机油的分类：
AE粘度级别（不同季节和地区如何选油）
以“5W-40”为例，看机油的标号，主要看两个数值，第一个是主标号，就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油；
机油品质等级
API<ACEA<主机厂认证指标
API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。
如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油,规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。当然，作为我们普通大众消费者，更多应该关注S开头的汽油发动机机油的用油品质。
一.是看api
标准(即"美国石油协会"标准)。
这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl等级。sl是目
前世界品质级别最高的机油。
sa
1930
年代初期，纯矿物油，不含添加剂．
sb
194o
年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂．
sc
1964
提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护．
sd
1968
表现比sc机油好．
se
1972
更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护．
sf
1980
氧化稳定性较se为佳．
sg
1989
对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较sf为佳．
sh
1993
测试通过程序较sg严格．
sj
1996
世界顶级机油．
sl
2002
sj级别的升级版本
二.是sae
标准(即"美国汽车工程学会"标准)
。
这是衡量机油粘度的标准
,
又分为单式粘度和复式粘度。例如:
sae40
(单式粘度)
,
sae15w-50(复式粘度)。在复式粘度中,w即冬天的意思
,
w前数字越小机油越耐低温
;
w后面的数字越大
,
高温油膜保持能力越好。
目前,正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的。所以,其产品的包装外壳上都
壳上注有"sf",
则sf级别以上(含sf)的机油都可以使用。当然,机油级别越高,价格也越贵。
要求(有的甚至最低要求都达不到)。如果你知道了机油划分等级的两个标准,经济条件又允许的话,完全可以选用更高级别
的机油,这样对发动机的养护更加有利.而不必迷信那些所谓的"专用机油"。
最后注意的是,机油最好选用正规厂家生产的正品机油。个别不法厂家商为谋取暴利，虚标机油的等级,甚至用回收的废机
油进行二次生产,以次充好。机动车使用了这种劣质机油后,发动机的磨损会加剧
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损。
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