要注意当刹把归位时，刹鼓在拉簧的拉力下收拢，所以，当电机被抱死时，机械故障的可能性较小，除非刹车面的刹车片脱落被卡在间歇上，一般电机被抱死的主要原因是，电机三相输出线短路，而这种现象大多由于控制器损坏所致。
冬天骑电动车注意事项
不要加装雨棚
不建议加装雨棚，是因为雨棚会提高横向刮擦的概率。雨棚的目的是为了防风防雨，但实际情况是，风吹在雨棚上反而会让车身不稳，甚至左摇右晃。夏天不建议加遮阳棚，也是同样的道理。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
车辆太重 你扶不动 只能是锻炼自己的力气能扶住电动车才行
挪车时候关掉电动车的电源 找到和掌握人体 车体与地面的平衡点
用巧劲 最小的力气来挪动电动车 绝对不是用死力去抬电动车挪地方的
挪车不能性急 一次也挪不好车的 自己慢慢练习 掌握平衡点 省力气
熟练以后 带电挪车 会更省力方便追问
不是刹车不稳 是我现在练车 刹的时候因为不熟 车倒了 扶不起来
还有就是支架应该怎么放和拿在没力气的情况下
追答左手扶车把 右脚用力踩支架 同时右手用力提起后座保险杠并且后拉电动车 这样才能搭起支架停稳电动车的
如果你真的 靠自己都扶不起来车的话 建议你换辆轻车吧
骑车还好没觉得重 就是摔了拿不起来
这支架不放起来可以么
追答重车压在身上也是一种额外伤害啊 这个道理你明白吧 重车跑起来的时候 平衡是最难掌握的 也最容易出事故的 如果出事故对人来说就是重伤 当然这是因人而异的 看个人技术和掌握
不放支架 用侧撑子停车也可以 相对支架停车是不稳当的
好的
本回答被网友采纳摔了车扶不起来
摔了车都扶不起来
多练可以拿的住车么 我拿都拿不稳
追答力气也是练出来的！ 亲
追问那这样摔了 拿车都得自己抬起来
追答怎么会那么容易摔
追问最近在学 骑的时候会摔
追答电动车，有轻的！只是你买了重的而已
追问骑的时候很轻 就是拿车很重
追答这是个无解的局！
追问好吧
那车支架该怎么放和拿