第1个回答 2022-07-06
11月16日对埃隆马斯克来说是一个重要的日子，并非是因为他新冠肺炎检测呈现阳性，而是SPACE X的商用载人火箭发射“龙””飞船升空的日子。载人航天已经有许多国家完成过，但是商业用途的载人航天实验，依然尚属首次。这天，全世界都在看着。
这次商用载人航天飞船是美国SpaceX公司研制的“龙”飞船，通过猎鹰9号火箭升空，对接国际空间站以后，宇航员将在国际空间站生活到2021年春，之后将会在大西洋上的弗罗里达群岛范围内水着陆。这次飞行被称为Crew-1，也是SpaceX公司首次的载人航天飞行。
所谓的载人航天，自然少不了宇航员的存在，马斯克在火箭升空之前转载的一条内容，引起了很多人的注意，转载内容来自于一名叫做野口聪一的日本人，其中有上图的照片。照片上的四人就是本次搭乘“龙”飞船前往国际空间站的宇航员。分别是美国人Michael Hopkins，Victor Glover，Shannon Walker和日本人野口聪一。
美国以及世界上都有许多优秀的宇航员，而野口聪一就是其中一位，这位能够得到马斯克青睐的日本人，究竟有着怎样的人生？
野口聪一今年已经55岁，按照中国人一般的年纪，已经到了在家带孙子的年龄。但是他没有在家，而是跑到天上去了。他出生在神奈川横滨市，因为父亲工作上的原因，3岁移居到了兵库县。之后考入了东京大学工学部航空学科，毕业以后进入到了石川岛播磨重工业（现在的IHI公司），作为一名航空技术人员，研发超音速客机的引擎。
能够成为宇航员是因为一个契机，1996年日本NASDA（日本宇宙开发事业团，后改名为JAXA）对外招收宇航员，共有572人报名参加，野口聪一也是其中一员。经过重重的选拔，最终野口成为了候补者。
1996年8月份到Lyndon B. Johnson Space Center（林顿约翰逊宇宙中心）进行训练；1998年7月到8月，到Gagarin Cosmonauts Training Center（加加林宇航员训练中心）进行训练；之后一直接受国际空间站组装的任务，在NASA进行训练。
2005年，野口迎来第一次载人航天任务。搭乘STS-114航天飞机，这艘航天飞机是哥伦比亚号出现事故以后的第一次飞行，野口被选拔为航天员参加。
总飞行时间是15天，期间3次在外太空执行任务，进行机体修理。此次飞行以后，野口聪一回到日本。2007年2月，他被认定为若田光一的候补宇航员。2008年，日本JAXA将其选拔为空间站长期驻扎人员，他是继若田光一之后第二位长期驻扎在空间站的日本人。
在国际空间站，他主要负责ISS各个部门以及日本实验栋“希望”的维护和进行各种实验。比如利用微小重力环境，实现马兰哥尼对流，并取得相关数据以及生成蛋白质结晶等。同时他也负责来访的宇宙飞船的对接以及补给准备等工作。2014年9月份，野口聪一担任宇宙探险家协会会长一职，是首位担任该协会会长的亚洲人。在2019年7月份，他开始接受SpaceX公司的航天训练，为此次航天旅行做准备，此时的他已经54岁了。
就像他写的书一样：我一直憧憬着宇宙！而他同样也为了实现自己的理想和愿望，坚持的付出努力。从最开始的技术员，到一名航天员，中间经历了许多我们难以想象的痛苦和煎熬，但是最终的成果是闪亮的，他的能力被全世界宇宙航天领域最好的公司所认可。
而此次SpaceX的成功发射，也预示着商用载人航天成为现实，是具有划时代意义的事件。SpaceX的龙飞船更加重视舱内的布局，考虑到设计性和搭乘人的感受。SpaceX的发射是通过全网直播的，谁都可以看到，这点在之前都不敢想象，而宇航员视野，同样第一次能够得到如此广泛的传播。而这一切，野口聪一能够亲历并且见证，他的名字，肯定会留在 历史 之上，被未来的人们所铭记。