买车的时候就寻思着买一台喜欢的手动档车，可能和很多年轻人不一样，本人学车的时候就是手动档的车，一直开着公司的神车五菱，喜欢上了手动的乐趣，所以自己买车的时候就压根没想自动挡的，就油门刹车那也太没意思了。
我这台车是手动档的MG6，现在手动档似乎只是一种情怀了，喜欢操作的还是喜欢手动档。我选择手动的这款MG6主要是考虑到两个方面：一是手里预算有限，现在生活压力大不想在车上花太多，然后就是自动挡车少了点驾驶的乐趣。
车子和人一样，最美不过眼睛。名爵6的车灯代表了这台车的灵魂，LED的灯光加上富有设计感的大灯给名爵6整体的运动感增加了不少。
侧面，车身线条比较流畅，有种轿跑的风范，这点跟我差不多年纪的很多朋友都同意这点。
外观上运动性格很明显，这车买回来外观上就有很多运动化的装饰。
掀背造型，所以后备箱的开启角度异常大，除了车身线条好看，后备箱放东西是真的方便。
好看，外观很多的这种黑色的装饰很给力，咱可以比别人便宜但是气质这块得拿捏的死死的。
车门的开启角度快接近直角了，上车的姿势可以很帅。
座椅电动调节，对得起这个价位了，只能这么说，毕竟可调节的范围比较的少。
内饰是黑色的设计，但也不全是的，车内有很多镀铬的地方还有车顶这块是米白色的颜色，所以车内并不会觉得沉闷。
运动造型的方向盘，手感一般转向力度很适合家用，属于舒适性的调节，开起来比较容易还轻松。
天窗比较小了，算常规尺寸开关就在头顶上方，隔壁还有一个可以放眼镜的盒子。
我这个手动档没有斑马，但我觉得不影响我使用，虽然大家对斑马车机挺喜欢的，但我想说原车车机也很好用，主要是手机互联这块很方便，不用担心安卓和苹果的兼容，都可以连接的。
实体按键不多，前排这里有手机充电的接口还有一个点烟器，最新款的这里好像是设计成了无线充电的装置了。
6挡手动开着还是很帅的，现在会开手动的应该很少了，老一辈的偏多些，手动档在倒车的时候需要降档把按下去推到1挡的位置，这点有点不一样。
中控储物这块做的还比较的规整，也有镀铬的小装饰，不然这里就给塑料感占领了。
后排的老板座杠杠的，后背的角度刚好，座椅比较宽大所以乘坐感受会好点，其实这车看着运动，其实是个外刚内柔的性格。
后排的中央扶手有点短了，而且这个高度也低了点，这是个人坐上去的感受。
现在车子应该都有后排出风口了吧，夏天的时候感受最明显。
就跟大家分享到这里了，个人觉得手动档现在成稀有品了，主要是车企现在都是造自动挡的，名爵的6挡手动开着还很舒服的，但是新手得适应，离合器的行程有点长，再就是倒挡的使用注意下就好了，手动开着还是很爽的。
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