第1个回答 2020-01-03
如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个发动机只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷入气缸的。
单点电喷就是在节气门出只设一个喷油嘴,多点就是在每个进气歧管设立一个喷油嘴,当汽缸充气末了时直接把油喷进汽缸。
单点喷射不精准,受进气涡流影响大,会造成每个缸做功不是很平衡,而且燃油损耗较大
多点电喷喷油精准,进气涡流能够将燃油最大程度的雾化,是混合气燃烧更加充分,当然也会省油。