“六环二十四射多联” 武汉城市圈环线高速“画圆”

如题所述

第1个回答 2020-09-23

8月18日，武汉城市圈环线高速大随至汉十段（孝感北段）通过交工验收。至此，历经12年建设、全长560公里的武汉城市圈环线高速正式“画圆”贯通。目前，武汉城市圈环线仅有孝感北段、麻城至红安段未正式通车。根据全省交通“三年攻坚”目标，这两条道路年内均将实现通车。

武汉城市圈环线高速公路建设始于2008年，是《湖北省省道网规划纲要（2011—2030年）》中“九纵五横三环”高速公路网中的一环，全长560公里。一线串起了黄石、黄冈、咸宁、麻城、红安等20多个城市，让内部“血液”流动更加畅通。该环线“画圆”，对全面激活“1+8”城市圈交通枢纽、助力沿线地方经济发展和湖北疫后重振将发挥重要作用。

在武汉城市圈环线高速公路迎来新进展的同时，武汉内部的高快速路骨架路网系统也在进一步优化。2019年7月，武汉市自然资源和规划局在新一轮城市总体规划中提出了“六环二十四射多联”的高快速路骨架路网系统布局。

环线方面，六条环线由内而外依次是：一环线、二环线、辅环、三环线、四环线、新外环线。其中，辅环在原有二环线和三环线之间，而杨泗港长江大桥正是辅环的重要组成部分。新外环线目前初步规划走向为：新外环线西南段和南段保留现状绕城高速走向，东段拓展至新港高速，北段外拓至黄陂城区北侧附近。

放射线方面，从四环向外共布局24条高快速路射线，新增的6条放射线为：武嘉高速、武阳高速、武大高速、右岸大道南北段及左岸大道南段，实现高速至快速两级路网的无缝对接。另外，沿着城市重要的发展轴方向（武鄂黄、汉孝、武咸），按照不少于4条高快速路放射线的规模布局，形成“多快多轨”的复合走廊。

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