柴油机基本上是缸内直喷，但汽油机却不是，基本上是在第一冲程喷油，为什么多数汽油机不采用缸内直喷

Question

如题所述

Answer 1

1.化油器早就淘汰了。
2.大多的乘用车都是电喷了。
3.汽油机的直喷分为两种，进气道直喷和缸内直喷，缸内直喷但与柴油机还是有着非常大的区别的，首先是喷油压力，汽油机在5MPA左右，而柴油机在100MPA以上；再一个是燃烧，虽然汽油机也采用缸内直喷技术，但最根本还是有预混燃烧，它是通过活塞及进气道形成的气流使火花塞周围的混合气浓度在容易点火的范围，而远离火花塞的地方混合气浓度较低，更利于排放的控制，也就是所说的分层燃烧技术。