第1个回答 2015-11-21
1、气门上产生积炭。根据积炭的多少声音会持续1～3min。积炭的处理可以用免拆卸设备，也可以拆下来用机械方法清洗。在维修中发现只要平时注意以下几点，便可以减少积炭
①保持空气滤清器清洁；
②汽油中添加汽油清洁剂；
③常更换汽油滤清器；
④发动机高速、大负荷运转，有利于气门自洁。
2、有缸不干活，或个别火花塞不工作。化油器急加速堵塞。真空赶电管脱落漏气。点火时间过晚。
3、更换一下火花塞，看看原来的火花塞的燃烧情况。
再就是清理化油器。清洁空气滤芯。这种情况一般就是油路和燃烧的问题。火花塞燃烧的发黄，或者轻微发黑是正常的。如果发黑严重或者积碳多，就是油路问题。
4、发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。