降低液压系统温度发动机应该保持在什么样的转速?

如题所述

第1个回答  2020-09-16
液压系统的工作温度一般控制在30~80℃之间为宜。
液压系统的油温过高会导致:液压油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度降低,加速机械的磨损;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速,油质恶化;油封、高压胶管过早老化等。
为了避免温度过高;不要长期过载;注意散热器,散热片不要被油污染,以防尘土附着影响散热效果;保持足够的油量以利于液压油的循环散热;炎热的夏季不要全天作业,要避开中午高温时间。
液压油温过低时,其粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低;当油温低于20℃时,剧烈的操纵易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转,即空载运行系统3~5分钟,是液压油温度升高之后再进行工作。
液压挖掘机在使用过程中,随着时间的推移,会出现各种各样的问题。挖掘机液压油温度高是我们在维修中经常遇到的故障现象,因其对机器性能及寿命影响比较大,排除起来往往有一定难度,高温问题给挖掘机用户带来了很大的烦恼和困惑,因此解决高温问题是我们维修人员不能回避的职责。
出现高温的原因:
挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯,主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。下面我们分别进行分析
液压油温过高:
首先说说液压油温度过高,根据液压理论及近年来的维修经验,液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温
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