山地车自行车档位越高则越难踩,速度越快,反之档位越低踩起来越轻松,速度越慢。一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高,也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大,右手的数值越大飞轮的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力。
1、上坡:为了减轻体力又想让自行车乖乖的向前行进,我们可以左边调整为1,右边1,2,3都可以,按各种体质情况而定。
2、下坡:由于下坡是很轻松的,但由于速度过快,档位太低则踩去似乎使不上劲,所以我们需要提档,一般左边为3,右边5,6,7均可,视情况而变。
3、平路:在平路上我们应该经可能的减少体力浪费,所以左边大约为2,右边5,6,7,累了就把右边的档位调低点。
扩展资料
山地车自行车的保养与维护主的要点要是以下几个关键部件:
1、导线:检查导管是否完整,导线是否有扭曲磨损现象及是否能轻松运作。适中或紧实地旋紧导线固定螺栓至刚好压迫到导线的位置,但还不至于使螺栓松脱。最重要的是要检查导线是否松脱。
2、刹车块螺栓:拴至紧实,检查刹车块是否紧贴于轮圈上,调整车轮前束至正确位置。
3、飞轮:当飞轮运作时,应该可以听到顺畅,均衡且快速的咔嚓声。链盘的链齿不可有缺角或弯曲现象。用力转动每一段速一段时间,检查是否有跳齿现象。
4、前变速器:检查高速及低速档,固定螺栓拴至适中或紧实。
5、后变速器:操作变速器,检查高速及低速档。
参考资料来源:百度百科--山地自行车