第2个回答 2020-04-20
。。。所以不要慌，看看对方是否有牌照，驾照，有牌照可以要求审核电动车的资质，看看以上几项是否合格，我还真不信他超不过20M。。。交警只是有协商和判定的权利，并且不是强制判定，可以复议并且投诉，你就当他是个和事老就好。如果你觉得无所谓，就走保险。。。。来年保金多个二三百。但是建议不要认全责。否则以后碰到赖皮的那种，整天后遗症什么的很烦人。防人之心不可无。。。以下是我的案例。
助力车的汽缸工助力车的汽缸工作容积应不大度于30ml；助力车的整车净重应不大于40kg；助力车在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动；30min脚踏行知驶距离应不小于7km；助力车的最高车速应不大于20km/h。
凡最高车速大于20km/h,整车质量(重量)大于40kg的电动车都要驾驶证和牌照。
。。。所以不要慌，看看对方是否有牌照，驾照，有牌照可以要求审核电动车的资质，看看以上几项是否合格，我还真不信他超不过20M。。。交警只是有协商和判定的权利，并且不是强制判定，可以复议并且投诉，你就当他是个和事老就好。如果你觉得无所谓，就走保险。。。。来年保金多个二三百。但是建议不要认全责。否则以后碰到赖皮的那种，整天后遗症什么的很烦人。防人之心不可无。。。以下是我的案例。
我正常行驶左转，对向电动车闯红灯人行道直行，撞了，当时电动车的各项规定还没出台。交警来了以后一老油条跟我说让我认个全责，我说咱观察了这么久，信号灯规律也都掌握了。实况也看了。你是要怎样才让我全责的？交警说我有保险，不怕的，对方看起来伤的不轻，如果给对方责任，恐怕人家会不依不饶，一般处理案子一个月，人家要是闹，几个月都拿不到车。并且有个交通替换法（狗屁），虽然我正常行驶，但是我撞他是因为我没看到他，如果我看到了我会不会撞？不会吧？那我们排除信号灯的因素，如果你看到了撞不撞？不撞吧？所以，就是因为你没看到对方才撞的，你是有国家发给的驾驶执照的，所以你观察不周，全责。这样明天可以拿车。我不愿意，一切人都跟我说不能认，所以在拖了一个星期，期间各种叫我去聊，就是想要我全责，一周以后，交警又联系我，跟我说认定我主责，走个快捷程序，叫我去签认定书，第二天拿车。出于我上班不开车不方便，跟保险公司打了声招呼去签字的。。。。
另外，跟保险公司的人加个微信，尽量听人家的。他们都懂，要信任你的保险公司。做到不全责，不垫付，不垫付，不垫付，不乱签字，不乱签字，不乱签字。重要的事儿说三遍。认定责任以后你就剩下等对方结束治疗，要去保险公司拿钱时，一起签个字，其他的不用管。当然，这是我的案例，你的还得看怎么判。本回答被网友采纳