当初购买轩逸的时候，看过了不少的同级别车型，也进行了很多的对比，发现轩逸在各方面都是挺OK的，帅气的外观，座椅号称移动的大沙发，内饰等各方面用料都挺不错的，油耗表现优秀，蝉联了20年好几个的销量冠军！！综合来看，轩逸的性价比是相当的高，最主要颜值是我最喜欢的，所以最终我选择了它。
作为90后的我，其实还是一名颜值控，相信很多人就如我一般！选车的时候第一步就是看外观，很多时候就跟人与人之间的缘分一样，始于颜值；和与性格；久于人品，看到14代轩逸第一眼的时候我跟它的缘分就已经开始了。
轩逸号称买沙发送车！！作为一辆家用车来说，不仅仅只是舒适，综合个方面来说它都是值得点赞的！
说起日产，很多人都会想起一个段子“买沙发送车”，这里面说的不仅仅是轩逸，还有日产的其它的车型，但是日产作为它的主销车型，可以看出大家对它的肯定，就这一点，我在家人乘坐体验感中已经得到了验证，大空间下配合舒适的座椅让家人也是称赞连连，谈谈我眼中的它吧！ 【外观】 除了合资车优秀的品质外，亮眼的外观可能也是它热销的原因之一吧！说实话，个人挺不喜欢现在的轩逸“经典”款的，外观平庸适合中年人开，但是全新的14轩逸给我带来了不一样的感觉，比起“经典”款轩逸变得年轻了，整体看起来更加年轻充满了时尚活力的气息，采取了稍溜背，悬浮顶的造型，既时尚又不显得浮夸，比较适合年轻的人眼观。 【空间】 一辆家用车很多人在乎的无非是舒适性+油耗，很显然不管是全新轩逸还是“经典”这两点它都有，轴距两米七多，我一米七五多，坐驾驶位，调整舒服后，我朋友坐后面腿部与前座椅之间还可以空余两拳，他身高一米七八。后备箱560L，带一些家用的东西完全富裕。车内储物能力有挺好，我本身带的东西不多，车前排的储物盒子就够用。家人乘坐后的一致评价就是空间很是满意。舒适性来说坐上去真的很舒服，软包的用料比较具有很高档，舒适性比有些B级车都要舒服，座椅舒适度个人感觉非常完美。 【动力油耗】 日产主打的CVT以舒适性为主，动力并没有想象的那么弱，就起步肉一点，多给点油还是挺OK的，油耗方面表现我感觉也是非常优秀的，提车的时候回家上牌来回100公里路程，城市道路加大部分高速油耗一直都是5个多，上完牌后这段时候一直都是在城市使用，平时上下班偶尔还会有个小堵，综合油耗都是7个点左右，以现在的油价来看，算下来才不到4毛钱一公里。 【实用配置】 除了以上那些，有一点配置也是我很喜欢也觉得很实用的，比如它的刹车辅助，并线辅助，车道偏离预警等等功能对于我这种“新司机”来说都是很实用的功能了，让我在行车途中更放心。另外前面的探头也是很实用的，对于后面我感觉用处不大，因为配置了倒车影像！感觉后面的探头用处就不大了。
前脸采用家族V脸设计，车头充满了线条感有种轿跑的风范，我觉得比较符合大部分年轻人的审美了吧！
LED的大灯与日行灯，并且还带自动启动功能。原车自带的LED大灯我感觉够用了，晚上回家停车小区挺黑的，自带的延时关闭功能挺实用的。
悬浮式的车顶。
全新轩逸长宽高分别为4641*1815*1447mm，轴距更是达到了2712mm，空间方面堪称完美。车上拉伸了颜值的同时空间也是大大的增加了。
车尾部也是比较饱满的那种，尾部还稍带一点溜背，悬浮式的车顶，个人感觉比较耐看的那种！！
如果换个天籁的车标，感觉不仔细看有些人真认不出吧！！！
中配车型的外观相比于顶配车型，除了轮毂尺寸不同外，没有打任何折扣，所以你能看出的车是哪个配置吗？
8英寸中控触控屏带有智能互联功能，智能语音控制、车载导航、车载音乐以及远程控制等功能，配上米色的内饰，有种家的温馨。
内饰与用料做工都比较棒，黄色与黑色的结合看上去特别的温馨，家里有小孩这个颜色也是属于比较耐脏的。
空调出风口的三炮孔既好看有实用，平时基本哪个角度都能吹到。
档把握着也是手感不错的，前面那个地方放手机也很实用。
软包的用料比较具有很高档，舒适性比有些B级车都要舒服，座椅舒适度个人感觉非常完美。开车长途回老家的时候也不觉得累！
天窗虽然不是很大，但是够用了！有时候有个天窗也是很实用的 。比如高速上停车休息的时候锁车的时候可以把天窗打开透气。
这个通风口我记得有不少车型是没有的，以前坐同事的车后面老热老热的。。。
车不仅仅是一个代步工具，也是一个陪伴的小伙伴。
不知不觉已经入手轩逸三个月了，至少目前为止给我的驾驶感受还是很不错的，无论从操控或者舒适性都是可以给轩逸点个赞的。
再好的车也需要时间的检验，而有实力的车也不畏惧时间的磨灭。轩逸就是一款能经得起时间检验的好车，很荣幸当初车群中，一眼便相中了，也许这就是缘分。
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