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五菱宏光s刚买二个月就发现发动机烧机油,那鉴定结果要几天才��
如题所述
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第1个回答 2020-02-03
先检查一下机油量是否在机油尺的上下线之间,机油量正常的情况下如果怠速或者行驶的时候排气管明显的冒蓝烟,当时就可以确定是烧机油,如果没有冒蓝烟的情况,只是机油消耗过快,就需要先将机油加到正常量,之后行驶500公里,查看一下机油的消耗量来判断是否烧机油了,这种情况需要的时间比较长。无论哪种情况判断出烧机油,要准确鉴定烧机油的原因,就只能解体发动机,解体发动机后作出准确判断一般需要2天左右的时间。希望能帮到您,祝您愉快。
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经聚碳复材科研团队数年数千辆车的实地验测
发现,
车辆长期使用施摩奇石墨烯润滑油添加剂,会明显地起到改善汽车尾气有害物质排放、降低振动噪音,防止
烧机油
问题产生的作用。
五菱宏光s
车少
机油,发动机
没漏油,开了一个多
月机油就
报警了
答:
烧机油
的原因可以了解下:1.国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳;2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大 4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油等 可以百度下“免拆修解决烧机油方案”,不用拆修不伤车解决烧机...
刚换了个
新发动机,
跑了没
几天就烧机油
了怎么办
答:
原因:1.燃烧室积碳 2.活塞环被积碳卡滞导致挂机油下降3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障 引起汽车
烧机油
一个最重要的原因是积碳导致的,积碳会导致汽油燃烧不充分,形成大量积炭卡滞活塞环,导致烧机油更严重,而且还会导致钢壁出现划痕,从而混合气窜到机油箱...
五菱宏光S
换完
机油
滤芯底下三元催化那冒烟是什么原因?
答:
综合维修经验及车型特点
,烧机油
的原因大致可归结为以下几点:1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得
发动机
行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, “黏住”的活塞环大大降低...
今年三月份买的
五菱宏光s,
这
几天
总
发现
副驾驶下方包有保温层的管子漏...
答:
冷却液,也叫防冻液,你最好开到维修站去检查下,冷却液一旦漏掉缺失的多了在你
发动机
很热的时候会使发动机无法有效降温而出故障
刚买
了
五菱宏光S
磨合期请高人支招!
答:
再有,因为四驱模式和两驱模式对
发动机
和变速箱的负荷不同,建议四驱磨合速度比两驱低,对车整体有个保护。二、不要满载驾驶 新车的各个零部件都是刚刚加工好的,新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑,并且新车的减震系统、传动系统刹车系统都是新的零件,相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑,满载...
请问我
刚买
的
五菱宏光s
。买回来不够
两个月
。昨天晚上我把电瓶拆了下...
答:
可能已经电量不足!2,是不是线接反了,如果正负极线接反,那么郑重告诉你,部分电子设备可能已经损坏!当然你还有一线希望,希望仅仅是保险丝烧断!3,有些车辆是不允许长期完全断电的,如果完全断电后,需要解码后才能打燃,这种设计是针对小偷偷电瓶后,撬开车辆后装入电瓶把车子开走而设计的!
新车
刚买
7天
,五菱宏光s
基本型,前
几天
开的好好的,今天跑到70码车身有明显...
答:
正常的,开到1000公里就没有了。
五菱宏光S
是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品,以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间,动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。相比五菱宏光具有 更加年轻...
刚换了个
新发动机,
跑了没
几天就烧机油
了怎么办,修理的费用修车的出还是...
答:
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致
烧机油,
使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油...
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