相信很多老车主对于捷达都有着十分深刻的记忆，在那个蛮荒时代，大众捷达凭借亲民的售价以及不错的综合素质获得了市场方面的巨大成功，不过如今的捷达早已不是一款简单的德系车型，它已经成长为大众的子品牌之一，而作为该品牌目前的旗舰车型，捷达VS7也是获得了诸多消费者的关注。
近期，2023款捷达VS7正式上市，新车共推出6款配置，售价区间10.59~13.79万元。相比老款车型，新车重点针对售价和配置等方面进行调整，那么它的实际表现究竟如何呢？下面让我们来了解一下。
外观设计
新款捷达VS7的外观造型设计依旧保持原样，整车前脸部分传承了捷达品牌Y字形的设计语言，大尺寸的六边形进气格栅造型较为宽大，内部装饰Y形雕刻铠甲式镀铬饰板，看起来颇为精致，同时也有效提升了前脸的立体感。两侧棱角分明的前大灯组采用与上格栅相连的设计手法，设计整体性不错，灯光方面标配全LED光源，同时支持自动头灯，大灯高度可调等功能。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4624×1841×1624 mm，轴距2730mm。该车的车身造型较为紧凑，笔直的腰线贯穿于车身，门板下方有着内凹设计，侧裙部位则加入塑料原色护板包裹，具有一定的硬派气息。
新款车型的尾部设计依旧方正，尾灯组内部设置Y字形灯组模块，与前脸部分的设计元素形成呼应。此外，该车后包围处还设置贯穿式灯带，在提升车尾设计层次感的同时，也有效延展了尾部的横向视觉效果。
内饰设计
新款捷达VS7的内饰设计同样维持原样，该车内饰采用了大众品牌的传统风格造型，比较符合大部分国人的审美，同时为了改善车内质感，新车加入了更多的软性材质包裹，实际触感比较柔软。车内中控台上设置10英寸内嵌式触控液晶屏，同时支持8英寸液晶仪表的选装，据悉，新款车型针对车机系统进行升级，增加了手机视频投屏功能，内存从4G升级为6G，并且新增小程序应用平台，操作体验更为舒适。
新车车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅样式比较普通，不过椅面造型宽大，内部填充物柔软，乘坐舒适性良好，同时靠背对于腰背部位的支撑比较到位。
后排座椅的用料以及舒适性表现与前排没有太大差别，坐垫长度优异，能够给予乘客良好的腿部承托，并且靠背与坐垫之间的倾斜角度比较适合于国人，乘坐姿态足够放松。
动力系统
新车动力方面匹配1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，提供5速手动和6速手自一体变速箱。
车型配置及购买建议
2023款捷达VS7共推出3个版本共计6款配置，悦享版和荣耀版均具有高光版这一选项，其售价相比普通版本多出0.2万元，其中高光版对进气格栅，前后车标，外后视镜壳，车顶行李架，车尾标识等细节进行黑化处理，并配备18英寸轮辋。此外，2023款捷达VS7高光版在方向盘，换挡杆区域等细节处加入金色饰条装饰。接下来让我们针对该车的3个版本进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些？
2023款 280TSI 进取版
推荐指数：★★
配置点评：基础配置水平一般
起售10.59万元，提供车身稳定控制，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达，定速巡航，可开启全景天窗，方向盘四向调节，织物座椅，8英寸触控液晶屏，手机互联映射，语音识别控制，自动头灯，后雨刷，手动空调，后座出风口等功能，基础配置水平相对一般。
2023款 280TSI 悦享版
推荐指数：★★★★
配置点评：提升可观，性价比相对较高
起售12.69万元，增加前排侧气囊，360度全景影像，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，手机无线充电，仿皮座椅，主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节，10英寸中控显示屏，卫星导航，车联网，4G网络，手机APP远程控制，车内环境氛围灯，外后视镜锁车自动折叠，雨量感应式雨刷等功能。提升幅度可观，性价比相对较高。
2023款 280TSI 荣耀版
推荐指数：★★★
配置点评：功能进一步完善
起售13.59万元，多出前后排头部气囊，主动刹车，前方碰撞预警，前排座椅加热，车内多色环境氛围灯，自动空调，温度分区控制等功能，配置表现进一步完善。
车叔总结
总的来看，2023款捷达VS7依旧保持了现款车型的造型设计，整车具备比较浓郁的大众家族风格，属于大多数国人比较能够接受的类型，同时新车也带来了一些变化，其中高光版车型全车完成黑化，细节设计更加精致，比较适合那些想要追求新鲜感的年轻消费者。在车叔看来捷达VS7虽然没有大众标，但是该车对比大众同级车型在价格方面更占优势，对于预算不高的朋友而言确实是非常不错的选择，喜欢它的朋友可以考虑。
【本文来自易车号作者你敢来了，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
- 官方服务
- 官方网站