G3京台高速公路复线宿州至固镇段工程环境影响评价已经启动
近日，一则“G3京台高速公路复线宿州至固镇段工程环境影响评价已经启动”的消息在网上引起关注。
据悉，该项目已经进入预可研报告编制阶段，预计将于2019年完成前期工作。
作为安徽省重点建设项目，该项目目前已列入安徽省十三五高速公路网规划，正由省交通控股集团组织开展前期工作。
项目的建设对于完善区域高速公路网络，充分发挥高速公路网的规模效益具有重大意义，
项目建成后对沿线宿州市埇桥区、灵璧县及蚌埠市固镇县区域社会经济发展具有重要的推动作用。
据悉，该项目全线按双向四车道高速公路标准建设。
推荐方案起点设枢纽互通与泗宿高速实现高接高转化，路线从宿马现代产业园东侧外绕过，
路线向南在草寺村东侧跨越新汴河，在苏庙村南跨越G343，
在张桥村东跨越S306，在何圩村东侧跨越沱河并进入固镇界，
在五里村西南跨越S201，在固镇县石湖乡西侧接固蚌高速，路线全长约44km。
蚌埠—固镇高速公路
全长约36公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设。
项目起点位于淮上区洪集附近，蚌埠北高速出入口向东4.2公里处接G36宁洛高速公路，
经王庄镇、蚌埠铜陵产业园、在固镇县石湖乡，接G344(S304)。总投资约28亿元，计划建设期3年。
G3京台高速公路复线宿州至固镇段工程环境影响评价已经启动
近日，一则“G3京台高速公路复线宿州至固镇段工程环境影响评价已经启动”的消息在网上引起关注。
据悉，该项目已经进入预可研报告编制阶段，预计将于2019年完成前期工作。
作为安徽省重点建设项目，该项目目前已列入安徽省十三五高速公路网规划，正由省交通控股集团组织开展前期工作。
项目的建设对于完善区域高速公路网络，充分发挥高速公路网的规模效益具有重大意义，
项目建成后对沿线宿州市埇桥区、灵璧县及蚌埠市固镇县区域社会经济发展具有重要的推动作用。
据悉，该项目全线按双向四车道高速公路标准建设。
推荐方案起点设枢纽互通与泗宿高速实现高接高转化，路线从宿马现代产业园东侧外绕过，
路线向南在草寺村东侧跨越新汴河，在苏庙村南跨越G343，
在张桥村东跨越S306，在何圩村东侧跨越沱河并进入固镇界，
在五里村西南跨越S201，在固镇县石湖乡西侧接固蚌高速，路线全长约44km。
蚌埠—固镇高速公路
全长约36公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设。
项目起点位于淮上区洪集附近，蚌埠北高速出入口向东4.2公里处接G36宁洛高速公路，
经王庄镇、蚌埠铜陵产业园、在固镇县石湖乡，接G344(S304)。总投资约28亿元，计划建设期3年。
交通是一个城市的命脉
是城市发展的重要保障
相信固镇有了更加便捷的高速公路
古筝未来的发展不可限量！
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