序列式手动变速器换挡不用踩离合，内部结构没有同步器

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第1个回答 2020-12-24

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为什么序列式手动变速器在换挡时不用操作离合器?是什么原理?答：这种变速器只有在起步时操作离合器因为在起步瞬间加速最优效果还需要由离合器决定。至于后来为何不用离合器是因为离合器压根就没有断开，这是无缝换挡技术，这种技术比较复杂可以在网上搜索下。但原理类似于超越离合器，在后期换挡过程中为了保证转速冲击最小通常是由ECU控制发动机有个微小的断火动作。后期换...

如果没有同步器,变速器换挡的过程是怎样?答：没有同步器就必须要两脚离合换挡，先踩离合，入N，然后松离合，然后再踩离合挂上档。

手动挡汽车在行驶中,换挡可以不需要踩离合吗?答：一般变速箱的设计，被动齿的一、二齿轮和三、四齿轮在一根变速轮上，所以一、二互换和三、四互换档位容易，二换三和三换二难一点。因四、五档车速和齿位差较小，也相对容易换挡。平时，这么干没意思，设计个离合器，再加个同步器，就是为了方便换挡的。

没有同步器的车怎么挂档最好答：没有同步器的车挂档的方法：1、无论是加档还是减档，先一脚离合，退回空档，松离合，再踩离合，再入要入的档即可。2、高档换低档，低档的被动齿轮转速较之前啮合的齿轮高，一定要采用两脚离合，过程是：踩离合，退档；放离合，加空油门，以使主动齿轮的转速提高；踩离合，挂入低档，这时转速提升后的...

序列式变速箱,原来你和普罗大众这么格格不入答：首先，序列式变速箱换挡不用踩离合器，没有离合器断开和结合时间。序列式变速箱也有离合器，也是常闭状态，但它只在起步和停车的时候使用，跑起来后就不用了。那跑起来后为什么不用踩离合就能换挡呢？相信很多开MT的老司机对此问题很不屑，因为普通家用MT也可以实现不踩离合器情况下换挡，前提是对车速、...

没有同步器的变速箱优点答：抗造不容易坏、操作简单。1、抗造不容易坏：滑套变速箱的优点就是抗造、不容易坏，法士特之所以有这么好的口碑，多数都是滑套箱子积累下来的。2、操作简单：滑套变速箱的操作，一般分为两脚离合，一脚踩到一脚离合，不过有很多老师傅都是起步一脚离合以后，在换档全靠转速来控制，根本就不用离合。

手动挡不用离合器换挡是怎么回事答：对于家用车配有同步器的手动变速器而言，不踩离合换挡是客观存在、也是可以实现的操作。这种操作需要对发动机和变速器之间的转速匹配有精准的掌控，所以不踩离合换挡并没有什么实际意义。虽然一些大货车、出租车的司机和个别喜欢炫技的普通驾驶者会这种技巧，但并不推荐在日常生活中频繁使用。不踩离合换挡的...

汽车百科冷知识:不踩离合器也能挂挡吗?答：两脚离合_过去式曾经的手动变速器是没有同步器的，那么想要在换挡时不打齿就只有两个办法。1：换挡时踩两脚离合器。第一脚离合器进行档位分离，第二脚离合器在空挡时短时间等待转速回落，再挂入高档位则能够降低打齿概率。降档是也是第一脚离合器摘挡，随即轰油门拉高转速，最后踩离合器挂低速挡...

不踩离合器换挡(不踩离合器换挡吗)答：不踩离合也可以,只要撑握好换档的时机是完全可以的,只是没有必要这样做。如果离合器坏在半路这是可以的,,包括无离合起步,这样的话对变速器内的同步器的损坏百是最大的,行驶时撑握好换档的时机的话这样对同步器损伤不是很大。不踩离合换挡的方法拿升档来举例,当车速在40km/h可以用2档跑,也可以用3档跑。

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