皇岗口岸都是团队旅游的人多点。罗湖口岸和皇岗口岸，两个都方便，具体看你到香港哪里现在深港之间通行旅客的陆路口岸有六个，水路口岸两个。相对来说，深圳市区内，最方便的是福田口岸，深圳地铁4号线能到，过关有港铁，而且客流也没罗湖那么多。有3大常用口岸：罗湖、皇岗、深圳湾最快捷的是从（即新口岸），因为人流量最少，通关速度最快。如果你本人在深圳，我觉得到罗湖过关会比较方便，毕竟去那里的公交车很多，但通关速度也许是最慢的，平时很多人选择这个口岸。如果你是自己开车，建议你到深圳湾，深圳湾口岸外面就是停车场，而且因为人流量比其他两个口岸都要少，通关速度自然很快。皇岗口岸，因为是24小时通关的，所以如果你从香港回深圳的时间很晚，就可以通过这个口岸过关。人流量和通关速度在三个口岸中排中间。主要看你在深圳那边靠近什麽囗岸，然后你到香港的什麽地区，才能决定那个囗岸占有优势。其实每个囗岸的方便程度都差不多。首选当然是罗湖囗岸，因为深圳的地铁尾站，过关后是港铁的罗湖站，港铁可以换乘到所有市区，而且这里关囗最大，过关速度快，而且是海关检查较宽松。福田囗岸过关，更快因为人比较少，也有港铁接驳非常方便，但海关力度紧多。其馀的皇岗囗岸、深圳湾囗岸、文锦渡囗岸、沙头角囗岸就适合过关后大巴的。
深圳到香港路线方案
罗湖口岸，在深圳火车站，是最老的口岸之一。方便容易找，但人比较多。过了海关直接买火车票就可到香港（去香港自由行游玩购物游客过关首选之一）。
福田口岸，在福田保税区东侧。深圳地铁4号线，皇岗站下，从地铁出来后不用出地铁口，就可直接乘电梯上边检通道。人少过关快，过边检通道后乘香港九广铁路落马洲上水支线即可到港区。
皇岗口岸，也在福田区，是唯一一个24小时通关的口岸。人也比较多。过了关乘坐皇岗口岸开通皇岗至落马洲的穿梭巴士即可到达香港（也是去香港游玩购物游客过关首选之一）。车资：单程港币8元/人，24小时运营，5分钟一班。
深圳湾口岸，在南山区蛇口东角头，在机场有专车到深圳湾的，去香港机场的朋友可以考虑。值得一提的是，深圳湾口岸有香港跨境巴士，乘坐中港通巴士，走西部通道一地两检，可以直达香港市区。
深圳到香港方案如下：
方案1、罗湖口岸（深圳罗湖区，深圳火车站旁，过关后为香港东铁“罗湖”站）在深圳你可以乘坐多路公交车到“火车站”或坐地铁一号线到总站“罗湖站”下车前往罗湖口岸由罗湖到尖东（星光大道）全程约45分钟，hkd 36.5（八达通hkd 34.8）站点：罗湖→上水→粉岭→大和→大埔墟→大学→火炭→沙田→大围→九龙塘→旺角东→红磡→尖东。
方案2、从深圳火车站走约150米到火车站东广场总站坐机场2线(原k568路)(坐3站)到宝安机场总站下.走约330米到宝安机场站。这个大概是40-50分钟左右。每隔15分钟一班，但有时人多需要排队。若是罗湖那里没有坐满客，中途还会停靠有5个站台，直至客满才会飞站。而且路上交通状况无法预料，怕塞车。票价20元。
方案3、还有就是从罗湖地铁站坐地铁一号线东段(坐4站)到地铁科学馆站B出入口走到华联大厦总站转乘机场1线(原330路)(坐1站)到宝安机场总站下。这个应该更快，直接上高速到机场。而且中途没有再停靠站台。这个是每隔10-15分钟发一班车。约30分钟到达。票价20元。
方案4、机场快线（机场到市区地铁线路） 搭乘机场快线，可以方便快速的在机场与港岛和九龙市区穿梭。 搭乘地点：机场入境大厅正前方月台。
沿途站点：机场站-青衣站-九龙站(位于尖沙咀区)-香港站（中环区）
耗时：全程约24分钟，列车班次为每12分钟一班。
此外，香港站及九龙站均设有穿梭巴士服务，免费接载机场快线乘客来往车站与各大酒店和交通转驳站。在中环，可搭乘港铁前往香港岛和九龙各地区。
驾车路线：全程约71.6公里
起点：深圳罗湖口岸
1.从起点向正东方向出发，沿和平路行驶120米，直行上桥
2.沿桥行驶190米，直行上匝道
3.沿匝道行驶230米，直行进入沿河南路
4.沿沿河南路行驶180米，过右侧的怡都大厦约140米后，朝福田/滨河大道方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶，过右侧的昌湖大厦约350米后，左前方转弯进入春风路高架桥
6.沿春风路高架桥行驶750米，过右侧的新都酒店-商务中心，直行进入船步路
7.沿船步路行驶200米，过左侧的渔景大厦，直行进入船步路高架桥
8.沿船步路高架桥行驶180米，直行进入滨河大道
9.沿滨河大道行驶9.8公里，过车公庙立交，朝南山/深圳湾口岸/沙河西路方向，稍向左转进入滨海大道
10.沿滨海大道行驶5.7公里，过滨海沙河东立交桥，直行进入滨海大道
11.沿滨海大道行驶410米，在蛇口/S3/深圳湾口岸/西丽出口，稍向右转进入滨海大道辅路
12.沿滨海大道辅路行驶220米，过滨海沙河西立交桥，朝蛇口/深圳湾口岸/滨海大道(东)/S3方向，稍向右转进入滨海沙河西立交桥
13.沿滨海沙河西立交桥行驶360米，过滨海沙河西立交桥约50米后，直行进入沙河西路
14.沿沙河西路行驶1.8公里，朝深圳湾口岸/东滨路方向，稍向右转进入东滨沙河西立交桥
15.沿东滨沙河西立交桥行驶70米，过东滨沙河西立交桥约180米后，直行进入东滨路
16.沿东滨路行驶210米，左转进入东二路
17.沿东二路行驶360米，右转
18.行驶1.4公里，直行进入10号干线
19.沿10号干线行驶80米，直行进入10号干线
20.沿10号干线行驶1.7公里，直行进入深圳湾公路大桥
21.沿深圳湾公路大桥行驶4.4公里，直行进入10号干线
22.沿10号干线行驶3.8公里，朝屯门/九龙/9方向，稍向左转上匝道
23.沿匝道行驶1.2公里，左前方转弯进入元朗公路
24.沿元朗公路行驶860米，直行进入屯门公路
25.沿屯门公路行驶14.4公里，朝大屿山/青衣/九龙/机场方向，稍向左转进入汀九桥
26.沿汀九桥行驶1.3公里，直行进入青朗公路
27.沿青朗公路行驶1.1公里，直行进入青衣西北交汇处
28.沿青衣西北交汇处行驶1.2公里，朝货柜码头8-9/沙田/货柜码头1-7/九龙方向，稍向右转进入长青公路
29.沿长青公路行驶1.2公里，直行进入长青隧道
30.沿长青隧道行驶1.6公里，直行进入青葵公路
31.沿青葵公路行驶4.7公里，直行进入西九龙公路
32.沿西九龙公路行驶6.4公里，稍向右转上匝道
33.沿匝道行驶1.1公里，直行
34.行驶530米，稍向右转进入干诺道中
35.沿干诺道中行驶1.1公里，直行进入夏悫道
36.沿夏悫道行驶80米，在金钟道/红棉路出口，稍向左转上匝道
37.沿匝道行驶20米，直行进入夏悫道
38.沿夏悫道行驶170米，稍向右转进入红棉路
39.沿红棉路行驶670米，右转
40.行驶40米，右转进入花园道
41.沿花园道行驶40米，左前方转弯进入下亚厘毕道
42.沿下亚厘毕道行驶140米，到达终点(在道路右侧)
终点：香港特别行政区
方式一：
出境巴士在深圳乘坐出境大巴,有3条路线:
一、机场门口有印着333大巴,晚上5点以后好像是直接开到罗湖过关,20元。换香港东铁。到香港旺角的话约40元不到,合计60元
二、机场门口有印着333大巴,白天只到科学馆,20元,在科学馆站台换地铁1号线,坐到罗湖
过关费用3元,之后换香港东铁。到香港旺角的话约40元不到,合计60元吧;
三、机场大厅有90元的过境大巴,直接开到香港九龙旺角,没有转乘,是最省心的路线。
方式二：
深圳口岸交通指南
罗湖口岸罗湖口岸(深圳罗湖区,深圳火车站旁,过关后为香港东铁“罗湖”站)
在深圳可以乘坐多路公 交车到“火车站”或坐地铁一号线到总站“罗湖站”下车前往罗湖口岸。由罗湖到尖东(星光大道)全 程约45分钟,hkd 36.5(八达通hkd 34.8)
站点: 罗湖→上水→粉岭→大和→大埔墟→大学→火炭→沙田→大围→九龙塘→旺角东→红磡 →尖东
2.皇岗口岸
皇岗口岸(深圳福田区,24小时汽车通关口岸,出关后只有巴士和的士可搭乘)在深圳还是能 坐公车(详情查询)到皇岗口岸,地铁不到。过关后很多直通大巴到香港各区,路程约1小时, hkd 35-45
3.深圳湾口岸
深圳湾口岸(深圳南山区,同皇岗一样过关后很多直通大巴到香港各区)
4.福田口岸
福田口岸(深圳福田区,过关后为东铁“落马洲”,可直接乘坐东铁)皇岗口岸与福田口岸是两个 关口,很多人误以为是同一个口岸。皇岗口岸过关后只有巴士和的 士可搭乘,而福田口岸过关后 才是香港东铁的“落马洲”站。皇岗口岸与福田口岸两者相距步行约10分钟左右。同样在深圳可以坐 公交(详情查询)或地铁4号线 (前皇岗口岸站,现已修改为福田口岸站)。
落马洲→上水→粉岭→大和→大埔墟→大学→火炭→沙田→大围→九龙塘→旺角东→红磡→尖 东
5.蛇口码头 蛇口码头:蛇口→港澳码头、中港城、屯门航班信息;蛇口→香港国际机场(海天码头) 6.宝安机场码头 宝安机场码头:若不是直飞香港,在宝安机场码头可以直接坐船到九龙中港城码头或香港国际
机场(海天码头)。
PS:珠海拱北口岸:可直接过境去澳门的口岸,交通方便。
建议在去香港前,在各关口,可以现场办理“八达通卡”,此卡相等于“深圳通”。八达通在香港坐 车、地铁、便利店都可以消费。使用八达通时,香港地铁和九广铁路会收取比单程票便宜的车费。 例如当乘坐港铁由东涌到柴湾,使用八达通收费是20.7港元,使用单程票收费是23.5港元,总共便 宜了2.8港元。
一般八达通分为4类,是为不同身份的4类人士而设置的。分别是:
小童:粉红色,储值额HK20,总额HK70。适用于年龄介乎3至11岁的儿童。使用小童八达通乘 搭公共交通工具(小巴及部分屋村巴士除外)可以有半价优惠。
学生:红色,储值额HK50,总额HK100。适用于全日制学生,乘坐地铁时可享优惠车资,唯乘 搭其他交通工具或消费则和成人八达通无分别。如享用地铁优惠车资, 需配有“地铁学生乘车证”。 乘车证及学生八达通已经停止发行,由附有学生身份的个人八达通卡取代,学生八达通使用者可继 续使用直至损坏,但由2006年2月1日起,使用学生八达通乘搭地铁亦会扣除成人车资。
成人:金色,储值额HK100,总额HK150,标准的八达通。
长者:绿色,储值额HK20,总额HK70。适用年龄视乎不同商户的规定(城巴的适用年龄是60岁 以上、九巴的适用年龄是65)。长者优惠不适用时会作成人收费。八达通公司还提供了“收藏版”八达通卡,主要对象是游客等想购买作纪念收藏的人,通常是藉着 一些特别节日或事件时发行。