如果非要推荐一家二手车检测机构，我推荐"检车无忧"， 目前二手车检测国内有很多家在做，但是作为二手车检测机构，我还是推荐独立第三方的机构。
众所周知，很多网上交易平台也会做检测评估，但是这里面涉及到利益关系，就会有一种"既做运动员又做裁判"的嫌疑，而独立第三方检测机构是不参与交易的，所以能够保证检测结果的客观中立，进而能够保证客户的利益。
第三方检测内容：
汽车基本情况：在检测一辆汽车的时候，首先要检测汽车各项指标，以及其他的基本情况和参数，其中最主要的就包括车身的尺寸以及发动机的功率灯，通过这方面的检测，就能够得出一辆汽车的性能，如果能够找到值得信赖的性的第三方检测机构，就能生成具有值得信赖的性的报告，才能得到市场和消费者的认可。
排量和油耗：现在国家十分重视环保事业的建设，所以有些排量大，或者油耗大的汽车是不允许生产的，而有些企业就想通过排量和油耗来获得强大的市场竞争力，但是当生产出来这种汽车的时候，必须要让具有值得信赖的性的第三方检测机构来检测才可以，只有这样，才能够向市场和公众证明汽车的性能。
以上内容参考：百度百科-第三方检测机构
菜鸟车行。
第三方检测机构又称公正检验，指两个相互联系的主体之外的某个客体，我们把它叫作第三方。第三方可以是和两个主体有联系，也可以是独立于两个主体之外，是由处于买卖利益之外的第三方（如专职监督检验机构），以公正、权威的非当事人身份，根据有关法律、标准或合同所进行的商品检验活动。
独立第三方检测企业的存在有着其自己特别的意义，既是政府监管的有效补充，帮助政府摆脱“信任危机”，又能为产业转型升级提供支持，为产业的发展提供强有力的服务平台等。随着人们生活水平的提高以及国际贸易壁垒的加剧，我国第三方检测行业快速发展。
第三方检测机构国内起步的很晚，基本是2000年以后的事情，欧美在15世纪经济开始之初，为了保证产品品质，就有第三方的检测机构介入，成熟的第三方检测机构介入商品检测在十九世纪中也已经很普遍了，并成为一种自觉的商业行为。
国内现阶段检测现状是：内销产品由国家检测机构负责，如质监局、疾病预防中心等，出口主要由外国检测机构负责，国内第三方检测机构在夹缝中生存。
在中国，国内第三方检测机构由于起点低，起步晚，并不受广大商家的欢迎。但是由于国内对外贸易的增长，需要更多专业的第三方检测机构，对国内的第三方检测机构拥有需求。
中国国内第三方检测机构和国外相比，最显著的特点是机构成立时间晚，和国外动辄几十年，百年历史的检测机构相比，类似汉斯曼产品质量技术服务有限公司这样1995年就成立的公司已经算是国内较早的检验机构了。和国外第三方检测机构相比，国内的第三方检测机构还有一个特点是规模小。虽然国内已经有多家检测机构，但是这些检测机构的规模和检测的资质，都不让人觉得放心。
车开新温馨提醒二手车交易需要注意：
1、了解目前的国家政策
很多买二手车的人不清楚车辆管理条例，直到去车管所迁入才发现不符合规定办不了手续，所以国家政策是买卖二手车车首先要了解的一点。
2、车辆状况的判定，决定车辆出售的价格由以下三因素决定：
a、车辆识别：准确识别车辆的品牌、车型车系、年份以及配置是车价产生的基础；
b、手续材料：包括机动车登记证书、行驶证、保险、车主证件等。手续材料的有效性和完整程度，直接影响车价；
c、车况：车况是最终成交价格的重要决定因素，包括车身结构、使用情况等134项标准，车况的好坏对成交价格影响巨大。
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