转弯一定让直行？
在交通行驶中，我们经常会遇到很多默认的规则，比如应急车道禁止行驶、转弯车辆避让直行车辆、两车追尾后车负全责等，但这些默认的规则就绝对正确吗？
其实并不全然如此，比如直行车辆不让转弯车辆有些情况下竟是违法行为，会被罚款扣分！而且两车追尾也不一定都是后车全责......是不是感觉一脸茫然？交通规则中有哪些特殊情况呢？
哪些情况直行必须让转弯？
1、路遇让行标志直行需让行
在很多路口经常看到一个倒三角形状写着“让”字的交通标志，它代表着行驶在本条道路上的车辆通过路口时，遇到其他道路行驶的车辆应该减速让行。如果所行驶的道路上看到“让”字标志即使是直行，也要避让其他道路上的直行、转弯车辆。
2、辅路直行让主路转弯
很多城市的道都分为主路和辅路，通常情况下在主路上行驶的车辆，速度要快于辅路上行驶的车辆，主路上车辆的路权也要高于辅路车辆。主路车辆转弯进入辅路，即使辅路车辆是直行也需要避让主路转弯的车辆。
3、路口无红绿灯右侧先行
很多位置相对偏僻的十字路口，因为车流量少并没有安装红绿灯且也无人值守，在通过这样的路口时就需要遵循让右侧道路来车先行的规则。
4、绿灯头让绿灯尾
随着路上车辆增多，现在的城市道路也是越修越宽，车辆在通过红绿灯路口时往往就需要一定的时间。如果左转车辆正好碰到绿灯尾并开始左转，在路口未完成左转时就会遇到交叉车道刚刚变绿灯的直行车辆通过路口，那么左转和直行谁让谁呢？
正常情况下十字路口都是左转让直行，但绿灯头遇上绿灯尾时，就需要绿灯头通过路口的直行车辆避让绿灯尾通过路口的左转车辆。
追尾后车不用负全责？
1、故意急刹车导致追尾
通常两车追尾都是后车负全责，但也有特殊情况比如前车故意急刹车导致追尾，就需要前车负全责。故意强制变线急刹车导致后车追尾，只要后车提供适当的证据，证明前车急刹车导致了追尾，后车就无需负全责。
2、未开灯或刹车灯损坏导致后车追尾
在晚上开车或是隧道内行驶经常会碰到不开车灯的车辆，这种光线不好的情况下不开车灯不但非常危险，而且如果因前车未开车灯或是车灯损坏造成车辆追尾，在证据充足的情况下后车是不需要负全责的，而前车则面临承担事故的责任（需要交警根据现场情况进行判定）。