第1个回答 2021-12-05
他的震动都是一样的。普通列车的铁轨是有缝钢管，而高铁的话，它其实是使用的无缝铁轨。也就是没有接头的。没有接头的铁轨，运行起来确实是比较平稳一些。
第2个回答 2022-02-07
其实深夜高铁不行驶的一部分原因是为了乘客自身的安全，要知道高铁几乎都达到了将近300公里一小时，速度是远超普通列车的。但是速度越快，发生问题的几率性就越大，为了避免这样的问题，不得已才会取消高铁在夜间行驶。虽然高铁检查的频率远比普通列车勤快的多，可这并不能代表经常检查就不会有问题发生。
所以在一般的情况下，高铁列车都是在白天进行工作的，在夜间的时候，是检修列车的时候，一部分人员晚上会对其车身，内饰，性能进行一系列的排查。另一部分的人会检查高铁的轨道，避免出现杂物，轨道扭曲等情况，对乘客的安全是一种保障，毕竟如果出问题的话这就是很严重的事故。
再一个也是为了保证乘客的能有足够的休息时间，坐过高铁和普通列车的小伙伴都能够知道，其实高铁远比普通列车贴心。一般坐火车都是远途，在不快的列车上面休息也是十分惬意的一件事情，即便是旅途不远，人们的精神也都是极其紧绷的，所以保持良好的休息，对于游客是十分重要的。
还有一个重要的原因就是司机的注意力，毕竟火车就算再快也是需要专业的司机去操控的，普通的列车一般都是会有倒班的乘务人员和司机，但高铁不同，一个是因为能开高铁车的人为数不多，其次在夜间不能让司机有疲劳的状态，想要一只保持精神的话，那肯定白天要比晚上强上很多。
所以在一般的情况下，高铁列车都是在白天进行工作的，在夜间的时候，是检修列车的时候，一部分人员晚上会对其车身，内饰，性能进行一系列的排查。另一部分的人会检查高铁的轨道，避免出现杂物，轨道扭曲等情况，对乘客的安全是一种保障，毕竟如果出问题的话这就是很严重的事故。
再一个也是为了保证乘客的能有足够的休息时间，坐过高铁和普通列车的小伙伴都能够知道，其实高铁远比普通列车贴心。一般坐火车都是远途，在不快的列车上面休息也是十分惬意的一件事情，即便是旅途不远，人们的精神也都是极其紧绷的，所以保持良好的休息，对于游客是十分重要的。
还有一个重要的原因就是司机的注意力，毕竟火车就算再快也是需要专业的司机去操控的，普通的列车一般都是会有倒班的乘务人员和司机，但高铁不同，一个是因为能开高铁车的人为数不多，其次在夜间不能让司机有疲劳的状态，想要一只保持精神的话，那肯定白天要比晚上强上很多。
第3个回答 2022-02-07
火车不一样，高铁上减震装置减震效果更加还！
第4个回答 2021-12-05
这是因为高铁做了缓冲减震的设计
第5个回答 2021-12-05
时速低于200的普铁，以前，轨道没有焊接，有缝，所以火车有振动，现在普铁焊缝掉了，不用考虑振动，快铁城铁高铁，这些铁路，没有缝隙，都是焊过得，不会有振动
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