第1个回答 2017-05-08
因为一个是动画一个是现实，日本人对传统有着超乎寻常的尊崇。古代的神器都是世间绝无仅有一气呵成的东西，而现代只有量产的才代表着成熟。。
高达说到底是导演和作家心目中的科幻，而不是科学家心目中的科幻。高达里违背了探索的基本顺序，量产高达科技含量1，实际科技水平2，试验型科技水平3。说的直白点，这就是空中楼阁，艺术家的幻想罢了。F22依然有缺氧和通信链的问题存在，但这已经是人类能做到的极限。
科幻作品是需要现实理论支持的，而软科幻是通过现实科学理论加上未证实的推论假说。硬科幻则是完全遵照现有科技理论推导出的未来。。而高达则是完全架空的科学理论和科学套路，这说白了就是玄幻而已，和哈利波特这些是一样的，只不过套了个机械的外衣罢了。
第2个回答 2019-09-14
还有一个原因，原型机也是主角身份的一个证明
身为主角肯定自己的机型要和别人不一样，而且也可以从机型看出这人是谁
第3个回答 2017-03-04
首先，高达中的原型机的设定，是尽可能的造出非常厉害的机体，不计成本，尽可能的达到更高的性能而做的。
在这当中，研发人员不用考虑成本，制作时长还有驾驶员的忍受能力。这点和f22的试做型，x22，j20的试验机的道理是一样的。
有很多试做机体，都是某个方面特殊强化，比如机动力特化试做机，重火力试做机，宇宙战试做，地球圈试做等等。
都是各个试验型的机体，当中有很多过分强调机体性能的机体，在试验中也经常导致驾驶员死亡。
但是量产机，比如吉姆，就主要强调通用型，另外也要考虑到驾驶员大部分不是新人类，做一点妥协。
还有一个是年代的问题，这个在现实中也是一样的，比如试做型战斗机j20，就比我们现在的三代机要优秀，但是等j20量产了之后，随着时间的推移，不断的对j20进行改进，性能会超越试做型的j20。但是改进的j20量产机，也没有未来下一代j-XX战斗机厉害。
高达里也有，比如最经典的，z高达里面的百式，是试做型机体，在z高达里，很强，但是性能更优秀的百式plus作为量产机，却在独角兽里酱油，主要是因为，从0086到0096，中间垮了10年。单论性能来说，百式是不如百式plus的。
另外，在高达中，试做机主要一直碾压后来的量产机，主要的原因是主角个人实力过分的强大。
比如阿姆罗，夏亚，卡煤油等等。
就好像z里，阿姆罗开迪杰，到0093一开始，阿姆罗开灵格斯，都是量产机，但是依靠驾驶员的开挂属性，就显得鹤立鸡群了。