电动车充电冲七八个小时才满,但是才跑几公里就没电了

是不是电瓶玩完蛋了

  从问题描述来看,电瓶已在寿命末期了,若已过保质期可考虑进行修复试试。电瓶在外观未破坏、鼓胀,无短路、断路迹象时,可以采取以下方法尝试给电池修复:
  1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电,再完全放电,如此循环三次,若容量有恢复迹象,可以多循环几次,达到更好的修复效果。
  2、加水修复,加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。具体方法如下:
  1)先将电池完全放电(放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下与水相近);
  2)将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用;
  3)加水,一般12AH的电池一单格加水量为8~10g,20AH的电池一单格加水量在15g左右;
  4)静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好;
  5)采用匹配的充电器进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环个三次。
  修复电动车电池是件很专业的职业,需对电池内部构成,以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去翻新,一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复,其它的像无电压无电流的就没必要去做了。
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第1个回答  2014-06-12
1:电池单块电压不平衡,单块电池很快没电,电压就达不到最低输出电压,去维修部做电池维护,50元左右。
2:充电器充电电压低,显示充电时间长,但实际充不进电,去维修部调节充电电压,5-10元。
3:控制器保护电压高,一般48V的电池输出保护电压不低于42,低于这个值控制器就不在工作,如果现在控制器输出保护是48,那你车子跑几公里就显示没电了,只能换控制器。100左右
4:仪表显示不准,这种情况是车子还能跑,但仪表显示没电,去维修部调节下,仪表旋转钮就好。5-10快。
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第2个回答  2014-06-12
2个原因,一个就是电屏已到寿命期,一个就是你电动车漏电,虽然关了开关,但电动车淋雨湿过后,电路会老化短路然后漏电,影响电屏寿命!
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