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(1/2)你好，汽车冷却液不足时，是在加水箱加吗？还是在副水箱加？反正他们都是相通的，我在那个水箱加都没有所谓吧。是吗？？如果水箱一点冷却液也没

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第1个回答 2013-05-27

还是在水箱里加吧。这个好一些。

第2个回答 2013-05-27

冷车状态，打开散热器盖子加满即可。（热车状态打开水箱盖会很危险）副水箱上有两条刻度线，加到两条线之间即可！（这个问题说明书上都会有的）

第3个回答 2013-05-27

如果是仪表提示的话，补在副水箱就可以，凉车后打开主水箱看看缺不缺就行了

第4个回答 2013-05-27

冷却液不足，直接给水箱补冷却液。

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(1/2)你好,汽车冷却液不足时,是在加水箱加吗?还是在副水箱加?反正他们...答：在水箱加液面位置在两个刻度线之间就可以 可以接近最上MAX处但是不要加满整个壶水温上升后会有部分水溢出水箱到副水壶里车子水温下来后水会自动补给到水箱

你好!汽车冷却液不足时,要加冷却液,那么是从水箱加?还是从副水箱加?两...答：当然是从水箱加啦！副水箱是附加的，当水箱的水多时，会自动溢到副水箱，防止爆水箱。

你好!问汽车冷却液液面不足时,是向主水箱加入??还是向副水箱加入?为什 ...答：向副水箱加入。这两者是联通的，主水箱水不够，会自动从副水箱里面抽吸，而高温膨胀时又会自动向副水箱里吐出，所以主水箱里面的水都是满的。千万别随意打开主水箱啊！21世纪水箱都是高温高压的水，不是我们平常看到的水缸里面的水。一旦打开，压力骤减，水会喷射出来。一些老师傅不明就里就中了枪啦...

你好!问汽车冷却液液面不足时,是向主水箱加入??还是向副水箱加入?为什 ...答：向副水箱加入，因为他们是联通的。发动机启动的情况下温度过高主水箱盖不能直接打开，水会沸腾烫伤人的。排空气那是不用的，副水箱盖上有空气孔的。

你好!汽车加冷却液时,是加在水箱?还是加在副水箱?有什么分别?为什么...答：水箱，没有。主水箱和副水箱是相通的，防冻液主要在主水箱里。防冻液比水的沸点高，可达125度左右，比水的冰点低，可达零下30度左右，而且防冻液很少产生水垢，并具有防锈配方，对发动机很有利，一般情况下加水影响不会太大，建议尽量加冷却液，防冻液是加在汽车的水箱里。

你好!汽车冷却液液面不足时,要加冷却液,那么是从水箱加?还是从副水箱加...答：冷车，不要启动，先加水箱，加满后，在加副水箱，副水箱是水箱缺少水后，自动从副水箱抽水过去，而且必须是汽车启动后才可以，热车千万要小心，不要去揭水箱盖，小心烫伤自己！

汽车加冷却液时是加在散热器还是加在副水箱答：你好，如果副水箱还有冷却液，直接在副水箱添加就可以了，如果副水箱没有防冻液了，说明缺防冻液了，散热水箱也要打开补充添加

汽车副水箱冷却液液面不足时,是向副水箱加吗?为什么?答：在副水箱加就行，因为在使用的时候，正水箱里面压力比较高，且是热水，不能打开加，不然会喷出来，伤害打开的人员一般的车副水箱里面没有大压力，可以打开加水，在主水箱液面不足的情况下，他会再副水箱那里吸水过来，反之如果主水箱里面压力高水多，那么也会排到副水箱里面去，加副水箱就可以 ...

(1/2)您好:请问汽车平时检查倒副水箱液面不足时,即是低于下限时,那么就 ...答：当然是往副水箱里面加。主水箱是高温高压、副水箱是常温常压。两者是联通的：发动机高温水膨胀时溢出到副水箱、而主水箱水不足时又自动抽吸副水箱的水。只要副水箱不干涸，主水箱是常满的，不需要你添加。你揭开主水箱盖时，压力突然减低，里面的水会喷射出来，烫伤人！

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