好车好生活,提车探影开启新生活,谈谈自己的用车感受

如题所述

第1个回答  2020-07-27

算一算,提车也一个月了,提车之后心情大好,本来打算是奔着买探戈的念头去的,结果遇到了新款探影,当时感觉这款车比起探歌外观,模样更显年轻一点,而且还采用的是自然吸气发动机,秉着买新不买旧的先进理念,于是就选择了它。哈哈~~

外观方面这款车是非常亮眼的,探影这款车的整体风格脱离了原本大众的老气。

设计的非常有年轻感,特别是轮毂和尾灯的设计,轮毂采用的是更加年轻的双色轮毂。

大灯明亮通透。

车身尺寸还是不错的。

轮毂的这种熏黑处理比较个性,比之其他常见的那种轮毂要漂亮的多。

尾灯采用的是贯穿一体式的,和途铠的设计很像,晚上亮起来非常耀眼。

动力方面,这款车是破天荒的搭载的自然吸气发动机,这在大众车型里面算是比较少见的,完全没有涡轮增压车型的顿挫感,提速的时候非常舒服。

底盘依旧是大众的等个,偏硬,但是操控感也比较好,可以说是综合了。

来两张尾灯特写。

车门设计规规整整中规中矩。

都说大众的内饰比较差,但是这款车里面却正好相反,内饰风格是带有一丝奥迪味道,感觉比起大众的其他车型好多了,整体设计合理大气,各种用料也比较豪华奢侈。特别喜欢这种皮质座椅和织物混搭的设计,那种很特别的欧美风格。

中控台层次分明,黑白搭配的内饰让整个车的内饰氛围活力十足,不像其他车型那样单调。手刹的设计好像有点LOW显得格格不入。

这款车的操控还可以,主要体现在它的方向盘和换挡上面,方向盘精准度比较好,而且风格也是比较沉稳的,突出了运动感,换挡较为平顺,逻辑比较清晰。

刚刚提车,跑了还不到三千,还是崭新崭新的小伙子,哈哈~

内饰整体设计都非常”新”不在是以前大众的配方,中控可操作的功能非常人性化,当然还有十分炫目的仪表。我买的配置相对而言比较高了,上路弄好也就14万多点,所以无论是前期购买还是后期使用,性价比还是说的过去的。

我现在还在磨合期,油耗不稳定,在7-10个油之间,平均油耗是百公里8.4,主要是新车,还没怎么跑,里程表上显示才是2000多公里,所以油耗低不低还得看以后。

还有这个天幕的大天窗,很给力。

这款车的定位是小型SUV,普通家用的话肯定是足够的,但是后排的地板中间有凸起,而且凸起的部分比较大,让中间的乘客只能岔开腿坐,这就有点尴尬了,后备箱空间也比较小。

最后钥匙镇楼,哈哈。从开始的探戈到现在的探影,一切都是缘分啊,似乎和探影就有这注定的缘分,嘿嘿~~现在来说,还挺满意,后续有了用车新感受再累跟大家分享。

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