我最近在关注AMT变速箱的问题，百度到的现在的AMT变速箱厂家只有两个，一个是意大利马瑞利，这个厂家好像只生产5AMT，另一个是德国格特拉克，有生产5AMT和6AMT。意大利马瑞利的5AMT之前传出一个安全隐患问题，就是忽然跳空档，在高速行驶时，这带来危险，好像是硬件设计的缺陷，靠修改控制程序是解决不了的，风云2和赛欧就是使用了这个变速箱而惹到麻烦。而德国格特拉克的5AMT变速箱也出现过问题，其型号为5MTT155的变速箱进了国内十大故障最多的变速箱名列，排第8名，其问题是40km/h及以下时变速箱有吹哨声异响，有1、2挡及倒挡不好挂上的问题。那么，现在的6AMT变速箱又会有什么问题呢？6AMT变速箱车型推出到现在有一段时间了，想看看大家遇到有6AMT变速箱的什么问题不？我搜到使用6AMT变速箱的车型有：1，哈弗H12，长城M43，长安铃木 锋驭4，中华H2205，海马
丘比特6，东风风行 景逸欢迎这些车的车主来吐槽，吵个究竟。还有谁可以列出以下5AMT车型的变速箱厂家？：1，
奇瑞 风云22，奇瑞 QQ3，雪佛兰 赛欧4，
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比亚迪 F09，凯翼 C3R10，海马 爱尚11，华晨金杯 智尚S3012，猎豹汽车 飞腾C5我最近在关注AMT变速箱的问题，百度到的现在的AMT变速箱厂家只有两个，一个是意大利马瑞利，这个厂家好像只生产5AMT，另一个是德国格特拉克，有生产5AMT和6AMT。意大利马瑞利的5AMT之前传出一个安全隐患问题，就是忽然跳空档，在高速行驶时，这带来危险，好像是硬件设计的缺陷，靠修改控制程序是解决不了的，风云2和赛欧就是使用了这个变速箱而惹到麻烦。而德国格特拉克的5AMT变速箱也出现过问题，其型号为5MTT155的变速箱进了国内十大故障最多的变速箱名列，排第8名，其问题是40km/h及以下时变速箱有吹哨声异响，有1、2挡及倒挡不好挂上的问题。那么，现在的6AMT变速箱又会有什么问题呢？6AMT变速箱车型推出到现在有一段时间了，想看看大家遇到有6AMT变速箱的什么问题不？我搜到使用6AMT变速箱的车型有：1， 哈弗H1 （ 查成交价 | 车型详解 ）2，长城M43，长安铃木 锋驭4，中华H2205，海马 丘比特6，东风风行 景逸欢迎这些车的车主来吐槽，吵个究竟。还有谁可以列出以下5AMT车型的变速箱厂家？：1，奇瑞 风云22，奇瑞 QQ3，雪佛兰 赛欧4，上汽集团 MG35，长安 CX206，长安 欧力威7，天津一汽 威志V28，比亚迪 F09，凯翼 C3R10，海马 爱尚11，华晨金杯 智尚S3012，猎豹汽车 飞腾C5 长安铃木 锋驭用的是CVT 推断吧，降速后估计转速也下降，档位也是降低的。这时候再踩油门，速度没起来，轰油门的情况肯定是发动机“嗡”的一声，转速骤然起来得。。。 你让at情以何堪 1.6的用的是Cvt ，1.4T 用的是6AT 丰腴用的是at 不是Amt 建议尽量能试驾试乘一下最好。毕竟，人和人的感受不一样，从言语中描述过程中还会有偏差，最后加上个人理解程度不一样才会造成各种误会。在这里我强调，不是说AMT好，也不说AMT不好。这个需要自己感受，需要自己体验。然后根据自己情况（预算、居住环境、城市堵车情况、开车技术等）来最终决定。有的说手动好，是在人家有多年的驾车年龄，有一定的上路里程，有一定的驾驶习惯，有一定的经验，在这个基础上得出结论。更说不定他所在城市不存在严重堵车情况，身体还比较好，腿部肌肉还不错。所以人家才推荐手动的。当然，最终做决定的还是自己。我一直在强调要根据自己情况，加上亲身感受。有时候还需要多次感受才行。有理论的东西加实际的情况，这个是最好的证明了。吐槽的太多，希望对楼主有用吧 东莞的，今天应该提自动车了。爽YY，昨天去搞了个临时牌。这车不是六档AMT才不买。反正以我的十年开车经验，最爱AMT六档的h1，用手动模式开，用纯手动车的方式开，一流，朋友还说感觉不到换档，提速也不错，有劲! @2019