缤越的动力非常好,但在下雨天驾车就不来展示驾驶技术了,抢道超车、百公里加速更不能试。雨天地面湿润,轮胎及地面被润湿以后摩擦力大大下降,容易造成轮胎侧滑,安全驾驶要慢及稳。而今天跟大家分享的是下雨天感受一下缤越的自动感应雨刮。 ??????????没有开缤越之前雨天驾车发现前风挡有雨点了,就打开雨刮开关第一挡,雨再大一点开到快速挡,但雨变小了,又感觉雨刮在快速的刮水,把玻璃都刮响了,又按雨刮调到小低挡,反复操作,快操碎了心。 ????????开上缤越后,发现雨刮动起来了,哦原来下雨了,雨量加大,雨刮也会刮快一点,紧跟着雨量的变化自动感应,保持良好的驾驶视线,从而提高雨天驾驶的方便性和安全性。
雨过天晴,路面积了不少水,为什么现在一下雨就容易出现内涝呢?主要跟城市的水泥代替了植被,雨水渗不到地下就积在地面,所以雨天驾车要控制好速度及过弯。
雨过天晴,路面积了不少水,为什么现在一下雨就容易出现内涝呢?主要跟城市的水泥代替了植被,雨水渗不到地下就积在地面,所以雨天驾车要控制好速度及过弯。
红色的缤越停在哪里都是一道靓丽的风景。
红色的缤越停在哪里都是一道靓丽的风景。
一辆车给用户带来良好的体验才是物有所值,不一定要贵要大,适合自己就好。
一辆车给用户带来良好的体验才是物有所值,不一定要贵要大,适合自己就好。
坐在车内,玻璃上有小水珠了。
坐在车内,玻璃上有小水珠了。
车上大屏的天气预报说今天会下雨,温度凉快了许多。
车上大屏的天气预报说今天会下雨,温度凉快了许多。
就静静在坐好不需要任务操作。
就静静在坐好不需要任务操作。
雨就就自动感应到玻璃上的水珠,开启雨刮。光学式传感器感应到下雨了。
雨就就自动感应到玻璃上的水珠,开启雨刮。光学式传感器感应到下雨了。
我日常用车都雨刮开关打到AUTO,灵敏度调整到最大。
我日常用车都雨刮开关打到AUTO,灵敏度调整到最大。
这个可以按个人的习惯。
这个可以按个人的习惯。
无骨雨刮刮水干净,无异响及抖动。
无骨雨刮刮水干净,无异响及抖动。
光学感应器在玻璃顶部的黑框中,在光学式传感器中有一个发光二极管,它发出一束锥形光线,这束光穿过前挡风玻璃,当挡风玻璃上会存有雨水时,一部分光线就会偏离,造成了传感器接收到光的总量的变化,从而检测到了雨水的存在,控制雨刮器工作。
光学感应器在玻璃顶部的黑框中,在光学式传感器中有一个发光二极管,它发出一束锥形光线,这束光穿过前挡风玻璃,当挡风玻璃上会存有雨水时,一部分光线就会偏离,造成了传感器接收到光的总量的变化,从而检测到了雨水的存在,控制雨刮器工作。
一辆懂自己的车是不会让车主进行太多的操作,只需要安心的看准前方的路。
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绪多智能化功能让出来更加舒适及安全。
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放几张雨中的美图收尾
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车上的雷达及传感器很多,都是为出行安全服务。
车上的雷达及传感器很多,都是为出行安全服务。
漂亮的颜值会很容易让别人接受,如开着缤越去接朋友,虽然是一辆国产车,但因为颜值好,更受欢迎,就像村长家的小帅哥更受城里的姑娘喜爱。
漂亮的颜值会很容易让别人接受,如开着缤越去接朋友,虽然是一辆国产车,但因为颜值好,更受欢迎,就像村长家的小帅哥更受城里的姑娘喜爱。
这么好的线野很难见到,一眼望到50里外。
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前方的路还很长,驾驶缤越前行!
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