哈弗H6 2014款 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型怎么样

如题所述

第1个回答  2020-06-07
【最满意的一点】外观大气、2.0t的排量、较低的油耗、丰富的配置、性价比极高。
【最不满意的一点】原厂导航实在是太无语了,离合距离过大。
【空间】空间本人1.78的个子来说足够了。对于一般的3口之家来说是也是够用的,有的人说前排驾驶室的
右腿膝盖位置有点卡腿,但方向盘可以调节,基本不会影响,除非你185以上的身材,副驾位置空间足够。
后排空间也很宽阔,后备箱也能装下平常外出自驾的各种实用工具,汽车之家上关于H6的各种参数配置是
比较详细的,看客们可以自己了解详细数据做自行匹配。
【动力】动力够用,但是起步的时候2档容易熄火,一档换二档掉转速的现象太明显,上三档或40公里/小
时的时候问题就解决了,给油门,1800转的涡轮介入,超车和高速都很爽。技术高超的,起步可以用2档,
加大油门给油,松离合,车子也是可以冲出去的。
【操控】1、2档的时候如果挂点离合,不用踩油门,车子会按档位速度前进,4档到6档市区跑,挂上档
位,轻踩油门,车速就提上来了,比较顺畅。6档车速不到80,会有卡的感觉,不是很顺畅,低速2减1很让
人就纠结,不到5公里,不要挂1档。操控指向比较精准,方向盘手感很好,高速时,车子还是比较稳重
的。
【油耗】油耗比较满意,车标是6.9,提车到现在不到300公里,表显油耗5.7,实际要稍微高一点,但肯定
不会超过7.而且柴油比汽油油价还要便宜3毛,所以油耗同汽油车比是很经济适用的啦。当然,柴油启动时
噪音比汽油车大一些,但也在能接受的范围,主要考虑2年后会不会比较严重,谁也说不准。
【舒适性】方向盘调节、电动座椅调节都够适应众多体型的人群,座椅包围度也比较好,有腰部调节,开
车不会感觉很累腰。方向盘和座椅真皮包围,心理安慰程度极高。
【外观】长城系列的车一般都是只可远观而不可近玩焉!初看十分大气,二看有点小气,再看………,比
上不足比下有余,仔细想想挺耐看的,凑合看吧。以前的H3/5最不喜欢后屁股,总觉得太高太窄,现在的
H6总体还说很不错,但是我个人不喜欢侧面的线条,感觉有点不上档次。纯属个人感觉,跟车体设计专业
无关。
【内饰】内饰纯黑色,控制板增加了一条桃木装饰,看上去十分朴素,档次也比较高,各人有各人的品
味,想增添一些其他色彩元素,根据喜好即可,个人感觉,没有必要改变或添加太多物品,因为精英版
(中配)基本上都配齐了,花太多的钱,就是因为钱太多了。
【性价比】性价比这东西,每个人的评判标准都不一样,我个人是觉得目前国产车里面H6性价比已经很高
了,这年头没有最高,只有更高,跟用手机一个道理。好不好用过才知道。
【其它描述】1.上传销售员杰哥儿的图片,小伙子很不错,为人厚道,虽然车价咬的死死的不便宜(整个
长城都这德行),但是能送的赠品还是很大方的(这是人品问题)。有杰哥在,售后也比较放心(从化有
道)。2.口碑奖品已经收获了,谢谢!
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