第1个回答 2022-06-15
汽车的动平衡大多是指汽车行驶过程中车轮之间的平衡。之所以要加平衡块，是因为每个轮胎在制造的时候各个部分的质量分布不可能很均匀。汽车车轮高速转动时，通过发展变化会变成动态不平衡，反映在汽车的方向盘上，方向盘会抖动或振动。为了解决这种现象，需要在车轮上增加配重，这样汽车在高速行驶时才能有完美的平衡。 一般情况下，当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后，发生过碰撞事故维修都应该做动平衡。另外，有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成动平衡配重块脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。会使车辆在一定速度行驶时，出现方向盘抖动，而且长时间方向盘抖动，还会造成转向系统损坏。车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差，更换、维修过悬挂、转向等系统，出现严重的轮胎吃胎（偏磨）的现象，车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤。需要做四轮定位。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。
@2019