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隧道中什么是预应力长拉?为什么要张拉?
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第1个回答 2012-09-26
预应力就是把钢筋张拉 然后固定 这样钢筋本身就带有向内的一个力 他的趋势就是使得钢筋回到原来的长度 当混凝土有发生膨胀的趋势的时候他产生的力就必须先抵消钢筋张拉时产生的那个力 也就是预应力 作用的话你应该也可以理解了把 呵呵
第2个回答 2012-09-25
预应力锚杆需要张拉 张拉的目的是施加预应力 如果不张拉 那就是普通锚杆 不叫预应力锚杆 张拉就是施加预应力
本回答被提问者和网友采纳
第3个回答 2012-10-02
隧道貌似没有张拉的地方。
相似回答
预应力张拉
是怎么回事呀?概念是
什么?
答:
预应力张拉就是在构件中提前加拉力
,使得被施加预应力张拉构件承受压应力,进而使得其产生一定的形变,来应对结构本身所受到的荷载,包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等。 一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片。预应力筋张拉顺序应对称张拉;当两端同时张拉时,二端不得同时放松,...
预应力张拉
是怎么回事呀?概念是
什么?
答:
预应力张拉就是在构件中提前加拉力
,使得被施加预应力张拉构件承受压应力,进而使得其产生一定的形变,来应对结构本身所受到的荷载,包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等。 一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片。在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线,施加预拉应力,...
预应力张拉
简单介绍
答:
导读:预应力张拉就是在预应力张拉构件当中提前外加拉力,使得预应力张拉的构件需要承受拉力所产生的拉应力
,最后预应力张拉的构件就会发生一些形变,从而实现钢结构所产生的一些荷载,这些荷载包括重量荷载、风力荷载地震产生的荷载等等。在张拉过程中我们会使用到钢绞丝、千斤顶等等辅助工具。下面小编带你们一起...
预应力
超
张拉
的目的是
什么
答:
预应力
超
张拉
是一种施工方法,用于在建造结构时增加其承载能力和耐久性。预应力超张拉通过在混凝土结构中引入额外的预应力,以抵消结构在使用过程中的应力和应变。预应力超张拉的基本原理是在混凝土结构中产生一个向外的张力,这个张力可以抵消或减轻结构在使用过程中受到的向内的压力和弯曲力。这种向外的张力...
预应力张拉
是怎么回事呀?概念是
什么
答:
就是先进行
预应力张拉
,在浇筑混凝土,这个在大跨度厂房里用的是比较多的。后张法:就是先浇筑混凝土,等到混凝土达到一定强度后,在
张拉预应力
,这种在桥梁工程里很普遍。预应力结构,也可分为全预应力结构和部分预应力结构,其中在全预应力结构中是不允许出现裂缝的,在结构设计过程中要进行抗裂验算。
预应力张拉
是怎么回事呀?概念是
什么?
答:
预应力张拉
,就是通过千斤顶拉紧钢绞线,预先给桥梁或构件施加应力,使桥梁或构件产生向上的拱度,以提高桥梁或构件的承载能力.预应力张拉分为先张法和后张法两种:1.先张法是指先在台座上拉紧钢绞线,通过锚具(锚具是专门用于锚固钢绞线的夹具,由锚环和夹片等组成)将钢绞线锚固在台座上,然后浇筑混凝土...
预应力张拉
和放张、灌浆及封锚是
什么
意思
答:
预应力张拉
,是通过张拉机械如千斤顶等
张拉预应力
筋建立预应力的过程。放张
是张拉
锚固完成,截断预应力筋,灌浆是通过灌浆孔向预应力孔道内部灌水泥浆的过程,封锚在锚头外部通过特殊构造封死锚头,防止锚头锈蚀。预应力混凝土结构,是在结构承受荷载之前,预先对其施加压力,使其在外荷载作用时的受拉区混凝土...
预应力张拉是为了什么?
答:
作用是为了减小或抵消预应力损失,主要
是预应力
筋松弛损失。。要求; 1. 要按设计
张拉
力值进行张拉. 设计张拉值不得超过预应筋破断力的 73% 。2. 施工前,张拉设备、计量器具须经有资质的计量单位实测、标定。确保设备、器具的精确无误。3. 先根据: 预应力筋的设计张拉力值、张拉长度、截面积、弹性...
预应力
钢筋
张拉
和钢筋冷拉的目的与控制应力各有
什么
区别
答:
一、定义不同:
预应力张拉
就是在构件中提前加拉力,使得被施加预应力张拉构件承受拉应力,进而使得其产生一定的形变,来应对钢结构本身所受到的荷载,包括好屋面自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。为了节约钢材,常用冷拉或冷拔的方法来提高热轧钢筋的强度,冷拉是将钢筋拉伸至超过其屈服强度...
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