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    • 一箱到美国信用证的货，但是实际装箱装不完，剩下了四分之一的货。

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    第1个回答  2020-01-08
    这样肯定不行，如果信用证允许分批装运，可以按照实际装载量制作单据。
    如果你按照信用证的数量制作单据，将会引发很多后续问题，首先，你们无法核销外汇收入，以及退税，其次可能导致买方无法办理进口通关。
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    一箱到美国信用证的货,但是实际装箱装不完,剩下了四分之一的货。答：当然这样做也有一个后果，客人直接就不要货，也不承兑信用证了。因为碰到这种事，他可以到法院起诉你欺诈，因为B/L和实际数量差距较大，要求诉讼保全，终止银行付款，法院一旦接受诉状，你就拿不到钱了。同样，退运也比较麻烦，除非你的货单能力比较强，能够有办法将运回的B/L按实际数量出，以部分退运...
    信用证交易条件下,如果柜子装不下所有货,该如何处理呢?答：1. 是否有溢短装条款，你的上下浮动金额是否在这个范围内；2. 是否允许分批装运；以上2种情况，都是直接按照实际数据操作就成。如果LC没有这两个条件，那么，要么修改LC，要么让客户接受不符点。前者比后者保险，前提是客户会同意啊，同时你时间要来得及 还有第三种不正常操作方法，就是看你LC货描那...
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    信用证上的金额是70000,实际出货的时候,货少出了, 给客户的清关资料也是...答：如果信用证规定“允许分批装运，” 少于信用证的总数量和总金额是可以的，银行可以接受。否则，必须按照信用证的总金额和总数量发货，如果少于总数量和总金额，银行会按照单证不符，拒绝单据。你们必须提前与开证申请人联系，说明情况，要求他们尽快接受单据。
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    信用证付款条件下,如果实际发的数量比信用证中的少,所有议付单据是按实...答：补充答案：如果是以箱为单位不充许分批装运，那么发票的数量和金额应该按照信用证的金额制单，即要缮制信用证的全额发票，否则就不符合信用证的规定，就是不符点，就有被开证行拒付的风险。至于因为少装的货物，要么用法无价补货的方式另外补发，要么把多收的钱退回客户——这是这对这类问题的实际操作...
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