汕头海湾隧道起于汕头市龙湖区金砂东路与天山南路交叉口,依次下穿长平东路、中山东路、华侨公园,穿越苏埃湾海域后,在汕头市跳水馆西侧约200米处上岸,终点与规划的南滨南路相接。
全长9781米,为单洞双线隧道,是国内首座设计标准为350公里时速、跨海大直径盾构的高铁海底隧道。
建设历程:
2022年6月,汕汕铁路汕头湾海底隧道主航道段F9、F10断层专项勘察顺利结束。此次海上钻探,将为隧道“穿海之旅”提前探路。
2022年7月9日,汕头湾海底隧道掘进长度已达4993米,矿山段进口已掘进1727米,1号斜井开挖1490米,2号斜井开挖712米,盾构段掘进1064米,整体建设任务过半,为隧道全线贯通打下坚实基础。
2022年8月15日,汕汕铁路汕头湾海底隧道开启海上注浆作业。