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发动机怠速有敲击声加油消失
怠速有
共振一
加油
共振
消失
答:
怠速共振-加油共振消失的原因如下:1.发动机支架老化了
。发动机支架的材质一般是合成橡胶,长期使用会导致老化或开裂。老化或开裂后,发动机会在怠速和低速时产生振动和共振,加油口门的症状会减轻或消失。解决方法:
基本上可以通过更换机器支架来解决问题
;2.发动机缺缸也会导致怠速时共振。这通常是由某个气...
发动机怠速
敲缸加点油门就没有了正常吗?
答:
首先,
可能是由于发动机在冷启动时,活塞与气缸壁之间的润滑不足,导致两者之间的摩擦增大
。其次,活塞与气缸壁之间的配合间隙过大,或活塞的圆柱度超标,也可能导致在发动机做功时活塞在气缸内摆动,从而敲击气缸壁并产生金属敲击声。此外,发动机长时间怠速运转也存在一定的危害。由于怠速时气缸内的温度和压...
车
怠速
吱吱响给油就不响是什么原因?
答:
汽车怠速时发动机吱吱响加油就不响了的问题,
可能是由进气系统、油泵故障、气门和摩擦片磨损等多种原因引起的
。1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件...
发动机怠速
敲缸加点油门就没有了正常吗?
答:
在汽车发动机运转过程中,如果出现怠速敲缸加点油门就没有了的情况,
是属于不正常的现象
。产生这种现象的原因可能是发动机在冷车启动时,
活塞与气缸壁之间润滑不良
,或者是活塞与气缸壁之间配合间隙过大,或者是活塞的圆柱度过大,导致在做功的瞬间,活塞受到高压气体压力作用,在气缸内摆动而敲击气缸壁,引起...
长安cs75
怠速
吱吱异响
加油
就不会 怎么回事?
答:
可能是汽车发动机缺缸
,发动机缺缸也会导致车辆在怠速时出现异响。汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;...
怠速
异响,
加油消失
是怎么回事?
答:
当
汽车出现怠速
异响,
加油消失
的情况,可能是碳罐电磁阀故障导致的。碳罐电磁阀的作用是用于减少燃油蒸发排放,同时增加燃油效率的装置。当引擎关闭时,车用活性碳罐会吸收从油箱挥发出的油蒸汽,并将其牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中,防止油蒸汽散发到大气中。如果碳罐电磁阀出现故障,会导致油蒸汽无法被...
发动机怠速有敲击声加油消失
答:
发动机怠速
时
出现敲击声加油消失
的原因可能有多种,以下是几种可能的原因:1、发动机支架老化或开裂。发动机支架的材质一般是合成橡胶,长期使用会导致老化或开裂。老化或开裂后,发动机在怠速和低速旋转时会产生振动和共振,加油门的症状会减轻或消失。换个支架基本可以解决问题。2、活塞与气缸间隙过大。活塞...
四缸汽油
发动机
,刚刚清洗节气门与
怠速
马达,小
加油
有嗒嗒嗒异响,加达过 ...
答:
1.低温时
有敲击声
,
发动机
温度正常后响声减弱或
消失
。2.
怠速
或低速时,发出清晰又节奏的“嗒嗒”敲击声,转速提高后响声减弱或消失。?3某缸断火后异响减弱或消失,且火花塞跳火一次发响两次。故障原因 1.活塞与缸壁的配合间隙过大。2.机油压力过低,缸壁润滑不良。故障诊断与排除 诊断活塞敲缸故障时,可在...
怠速
时共振一
加油
共振
消失
是怎么回事?
答:
1. 喷油量的变化可能是
发动机怠速
抖动的原因之一。当喷油量不稳定时,会导致发动机转速的波动,进而产生共振。然而,一旦
加油
,喷油量的增加可能会掩盖或解决这个问题,使共振
消失
。2. 油泵油压调节机构或传感器故障也可能导致喷油量修正信号出故障。这些故障可能会影响到发动机的正常运行,导致怠速时的共振。
车
怠速
哒哒响
加油消失
是什么情况?
答:
当
汽车
在
怠速
状态下发出“哒哒”声,但
加油
后
声音消失
,这通常是碳罐电磁阀出现故障的一个明显信号。为解决这一问题,建议更换碳罐电磁阀。碳罐电磁阀的主要作用是在
发动机
启动后,打开安装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门,使碳罐内吸附的汽油蒸汽与空气一同被带入气缸内参与燃烧,从而降低排放,提高燃油...
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