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发动机直喷和多点电喷哪个好
多点电喷
和
直喷哪个好
答:
作为一名车主,
我认为多点电喷和直喷技术各有优势
。多点电喷技术较为成熟,且成本较低,适合一般的日常使用。而直喷技术则能够提高燃烧效率,减少燃油的浪费和排放,但成本较高。因此,在选择汽车时需要根据自己的需求和预算进行权衡。 抢首赞 评论 分享 举报 为你推荐:特别推荐 癌症的治疗费用为何越来越高? 电动车多次...
直喷和多点电喷哪个好
一点
答:
直喷和多点电喷
是汽油
发动机
的两种喷射技术。直喷技术可以提高燃油利用率和动力性能,但成本较高。多点电喷技术可以与电子控制系统相结合,实现更精确的空燃比控制和更优化的动力输出,但在燃油利用率和动力性能方面可能略逊于直喷技术。选择哪种技术取决于车型和需求。 抢首赞 评论 分享 举报 为...
多点电喷
和
直喷哪个好
答:
多点电喷和直喷都各有优缺点
。多点电喷相对于直喷来说保养更经济,技术更成熟,但是在省油方面却要比缸内直喷略逊一筹,而且缸内直喷在节能减排的今天,代表着未来的发展趋势。各自的优点 多点电喷的结构相对比较简单,技术更加成熟,而且喷油压力也没有缸内直喷那么大,所以对电子喷油器的要求不高,价...
汽车
多点电喷
和
直喷哪个好
?
答:
相对来水直喷比较好
,耗油低,汽车的直喷和多点电喷区别如下:1、多点电喷的喷油器是装在进气歧管上的,油和气在歧管内开始混合,然后进入到汽缸内,直喷则是把燃油直接喷射到汽缸内;2、多点电喷相对直的喷对油品要求更低 ;3、多点电喷技术超级成熟价格低廉但耗油大,而直喷无论是性能还是油耗都...
汽车是
多点电喷好还是直喷好
?
答:
这个汽车是
多点电喷好
:1、多点电喷每个汽缸都有一个喷油点,可以根据每个汽缸进气量的不同进行单独的燃油喷射。每个喷油点的喷油时间和喷油量都是由ECU控制的,这就使得燃油喷射在时间和数量上都更加精确;2、缸内
直喷
系统,是将喷油嘴置于气缸内部,燃油不需要经过气门,而直接由计算机主动控制喷油时间...
缸内
直喷和多点电喷哪个好
一点
答:
机车大咖ar 2023-12-01 · 贡献了超过338个回答 关注 缸内
直喷和多点电喷
各有优缺点。缸内直喷可提高燃油效率和动力性能,但维护成本高,对燃油品质要求高;多点电喷可控制
发动机
噪音和振动,对燃油品质要求低,适合更广泛的应用场景。具体选择取决于个人需求和偏好。 抢首赞 评论 分享 举报 为你推荐:...
多点电喷
和
直喷哪个
省油?
答:
多点电喷
和
直喷
相比较得到话,还是缸内直喷较省油:1、多点喷射: 优点:多点喷射
发动机
可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比单点喷射更精确,可以根据正时进行喷油,对喷油量、喷油时刻进行精确控制,所以多点喷射发动机的排放更好,更经济省油;2、缺点:结构比单点喷射的复杂,所以成本高;3、缸内直喷...
多点电喷
和
直喷
的优缺点是什么?
答:
1、多点喷射
发动机
的喷油器是装在进气歧管上的,油、气在歧管内开始混合,然后进入到汽缸内,在压冲程内被点火器点燃;汽车
直喷
则是是把燃油直接喷射到汽缸中去的技术;2、
多点电喷
的优势在于对油品要求更低,技术超级成熟价格低廉但耗油量大;而直喷无论是性能还是油耗都更有优势一些,升功率大,劣势...
多点电喷
和缸内
直喷哪个好
?
答:
缸内
直喷
比
多点电喷
更好。喷油方式与精确度:多点电喷是在进气歧管处喷射燃油,通过进气门进入燃烧室。这种方式喷油时间较长,喷油量控制相对较为粗略。缸内直喷是直接将燃油喷入气缸内部,接近火花塞。喷油时间更短,控制更精确,可以更好地根据
发动机
工况调整喷油量。 燃油利用率与油耗:喷油方式较为...
多点电喷
和
直喷哪个好
有什么区别?
答:
后期保养费用相对
直喷
式
发动机
的产品要更大,并且损坏严重的部件需要厂家进行维修(个人、小工厂不容易修复);4、节能环保方面的不同,直喷式发动机对油品的适应力强,但是燃油不能完全燃烧,用油量大,不环保。
电喷
式发动机对油品质量要求相对较高,燃油燃烧充分,节油环保。汽车之家报价 ...
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