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后座地板凸起好还是平的好
汽车
后排的
中间
地板
,是
平的好还是
鼓包的好?
答:
对于有小孩的我,
选择地板是平的
!其实说好与不好都对,也都不对,看你自己的取舍。舒适性和车身强度,都是相对而言!没有绝对舒适,车身强度更不会差到哪里去!因为这是经过CAE分析计算,并且验证的过的!好处,相对的乘坐舒适性。想必不用多言,都知道后排地板的凸起会影响乘坐的舒适性,特别是中间...
为什么德系车
后排地板凸起
,日系车却是
平的
?其实原因很简单
答:
首先我们从舒适性来进行分析,一般来说,汽车后排的乘坐空间本来相对前排就比较小,这时候中间再有凸起,
肯定舒适性就不如平平的地板来的更舒服了
!所以很多人也会觉得德系汽车既然价格稍微要贵一点,动力也很充沛,为什么它不从舒适性来进行考虑呢?这样的说法,对于德系汽车其实是有一定误解的。要说到...
汽车
后排
中间
地板平好还是
鼓包好?区别在哪里?
答:
后排中间地板平放比较好
。首先我个人觉得汽车后排中间地板比较平的情况下,不仅可以从视觉感上给人带来一种后台空间比较充足的感觉。而且让承诺人员在进行承诺的过程中也能够感觉到特别的舒适。并且也不会因为后排中间地板的存在而产生拥挤的感觉。所以综合起来说后排中间地板平放的情况下比较不错。后排中间地...
轿车
后排
中间
凸起的
是什么
答:
车身的地板在后排中间凸起,后排必须凸起,因为这个地方需要容纳排气管,一些后驱和传动轴需要容纳,后驱的后
地板凸起
更高。此外,这种凸起还可以提高车身的刚度,从而提高汽车的安全性。有些车会把
后排的
地板做成纯平的,这样的车会专门设计排气管,这种车一定是前驱。后地板做成纯平可以扩大空间,但不利于...
汽车
后排
中间的迷之
凸起
能提升车辆安全性?
答:
更有某品牌的4S店销售人员向你安利自家车辆
后排地板凸起
是安全设计,并用一张纸折叠成车内后排地板凸起的形状,来模拟车辆底盘,说发生碰撞时,如果地板是
平的
,那么车辆底盘很容易折弯,如果地板凸起的话会增加底盘的刚性,这么一听好像这话蛮有道理,但
后排凸起
真的能提高车辆的安全性么?今天我们就来...
汽车
后排
中间
地板平好还是
鼓包好?有什么区别?
答:
车辆的
后排凸起
主要是为了将传动轴或者排气筒嵌入地盘中,这样可以让汽车的地盘更加的平整,整个车看起来也更加的具有运动感,所以说汽车
后排的
中间
地板的凸起
也是必要的,不然排气管和传动轴很容易在通过地势低的路面直接撞上;最后,后排中间凸起有高有低。一些汽车的后排中间凸起高,而一些汽车的后排中间...
有人说,车辆
后排地板凸起
是安全考量,我想反驳一下
答:
最近,网上一段某品牌销售宣传“自家车辆
后排地板凸起
是安全设计”的视频火了起来,视频中,他将一张纸折叠成车内后排地板凸起的形状,来模拟车辆底盘,说发生碰撞时,如果地板是
平的
,那么车辆底盘很容易折弯,反之,如果地板凸起的话会增加底盘的刚性,这么一听好像确实很有道理,但真的可信吗?曾经也有...
汽车
后排
中间有个突出的地方,
平的好还是
鼓包好?
答:
就是相当于一个模式,后面的车子就按照这个模式一个个生产出来,毕竟研发一个平台得花费很多资金的,不可能一辆车一个平台,所以这样的平台化可以大大降低成本。所以,不要说是那种更好,只不过是设计的需要了成本的要求。就目前来说,那些没有
凸起的
很大一部分是被掩藏了,特别是那些SUV,因为他们在旁边...
汽车
后排
中间的
地板
,是平
好还是
鼓包好呢?
答:
实际上底盘仍然有凸起,只是有些车在凸起之上盖板制造出平整的效果而已,但底盘无疑都是有
凸起的
),如下图所示八代凯美瑞
后排
中间鼓包……汽车后排中间鼓包的由来 后排鼓包的由来可以分为两部分来解释;早期后排中间的鼓包单纯就是因为需要一个空间来将传动系统嵌入进来、防止暴露在外,所以就在底盘上...
汽车
后排的地板
是
平的好还是
鼓包的好?
答:
防撞系数没有
凸起
那么高。三、汽车购买时是买
平的好还是
鼓包的好?其实这依据个人喜好,
后排
没有凸起,乘客在乘坐时舒适感会高,如果注重舒适感,同时对后排空间要求很高的购买者可以购买平的底板,如果平时后排乘客人数不多,可以选用鼓包,在保证舒适度的同时,可以最大的让汽车安全系数增加。
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