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地铁窗外广告原理详解
坐地铁时会看到
地铁窗外
有一排电子屏显示的
广告
会跟着列车跑,能让你...
答:
这是利用视觉暂留现象
。视觉暂留现象首先被中国人运用,走马灯便是据历史记载中最早的视觉暂留运用。宋时已有走马灯 ,当时称 “马骑灯 ” 。随后法国人保罗·罗盖在1828年发明了留影盘,它是一个被绳子在两面穿过的圆盘。盘的一个面画了一只鸟,另一面画了一个空笼子。当圆盘旋转时,鸟在笼子里...
地铁
车厢外看似快速移动的
广告
是什么
原理
?
答:
当地铁车厢在高速运动的时候,你和车厢是是相对静止的,
但是在你和地铁车厢一起高速运动的过程中,你相对于地铁的广告牌是高速运动的
。所以在你往前走的过程中,地铁广告牌是向后运动的,也可以理解为,你不动,地铁广告牌在快速地离你向后运动。加上咱们刚才说的视觉暂留效应,广告牌在快速移动的过程...
地铁
快速行驶过程中``
窗外
的
广告
是怎么动起来的?`
答:
地铁
快速运行时的
窗外广告
原则如下:人眼有一种生理现象,即所谓的“视觉持久性”,即在人眼观察到的图像被去除后的1/24秒内,人眼仍然“看到”图像。利用“视觉停顿”的生理现象,将列车车窗图像按运动顺序转换为每秒24幅以上的图像,使视错觉图像运动。列车正常运行时,速度稳定,并计算出每秒行驶的距离。
地铁
车
窗外
的led
广告
看起来保持不动是什么
原理
?
答:
有两种,
一是做成随地铁速度移动的广告
,二是根据人眼的视觉暂留和车速制作成一定宽度的连续的相同的重复画面,看起来就是那个效果了
地铁广告
的
原理
是什么
答:
地铁广告的原理是在地铁隧道架设一块超长的屏幕,车移动的时候,感应到屏幕上,屏幕实时显示动画广告和“视觉暂留”原理
。1、在地铁隧道架设一块超长的屏幕,车移动的时候,感应到屏幕上,屏幕实时显示动画广告。在200到800米的隧道壁上连续安装400到800个,通过限制安装在隧道壁上的每幅单张画面的可视...
地铁
里的隧道中有一种
广告
。当地铁快速开着时,看那广告似乎移动的很慢...
答:
每个发光器高度近1米,上面分布着近600个LED作为一列像素,两个发光器之间间隔约1.2米。当列车快速运动起来的时候,利用“视觉暂留”的
原理
(1/24秒)可以形成动态的画面。就形成了和电视类似的帧扫描的效果。如果速度稍快或者稍慢,在列车上的人就会觉得画面在向前或者向后缓缓移动。
地铁
跑这么快,为什么还能看清两边
广告
牌上的字?
答:
1、
原理
科普【闪光融合】是指我们看到一系列的闪光,当每分钟的次数增加到一定程度时,人眼就不再感到闪光,而感到是一种固定或连续的光。在视觉中,这种现象称为闪光融合现象。更一般地说法是:当刺激不是连续作用而是断续作用的时候,随着断续频率的增加,感觉到的不再是断续的刺激,而是连续的刺激。能...
在北京部分线路
地铁
运行时,
窗外
可移动的
广告
是怎么回事?到底是有一大...
答:
和动画的
原理
一样,只不过把一张一张的纸变成了一块一块的屏幕了,一桢一桢的连续起来就形成动画效果了,都是利用的视觉残留的原理。
地铁
隧道中可以跟着车厢一起动(在运动的车厢中看它是静止的)的灯箱
广告
...
答:
列车速度.人的眼睛看东西时,影象在视网膜会有短暂停留(电影,电视都是根据这个
原理
)当车在某一个速度行驶时,第一个幅画在眼底保留的时间内,
地铁
走了一幅画的距离,这时第一个影象消失,我们看到了第二幅画,如此匀速前进,画就一直保留在眼里.但地铁改变车速,画就不可能静止了 ...
地铁
速度那么快,
窗外
的
广告
却能看的那么清楚的原因是?
答:
地铁窗外
的广告如果是同一内容、距离间隔相等,地铁的轨道是特别平整的情况下,当地铁行驶速度达到每秒16帖广告以上,人们从窗口看
窗外广告
的时候,就象看电影是同样的
原理
,只不过拍电影时镜头是固定的,物件与人物是活动的,而我们的眼睛(窗口)是快速移动的,窗外的广告是固定的,地铁行驶速度越快,我们...
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