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大众混合喷射和直喷的区别
混合喷射和直喷
哪个好
答:
混合喷射好一些
。1、直喷就是说将喷油嘴的地方由歧管转换到气缸内,将汽油直接的喷到气缸;2、
混合喷射是融合了歧管喷射和缸内
直喷二种技术,在发动机处在低速档运转的时候会运用歧管喷射,而发动机高速旋转时就选用缸内直喷。缸内直喷的优势是汽油直接的喷入到气缸,因此可以防止汽油黏附在歧管上。与...
混合喷和直喷有啥区别
答:
其他方面的区别:1、
优点不同
混合喷射发动机可以提高的工作效率,还避免了直喷发动机在低负荷工况下因氧气过量而导致的排放问题。缸内直喷技术的优点是在低负荷的时候才体现出来的,在低负荷时,喷油嘴只喷出最低限度的油量集中在火花塞的周围,气缸内的其他部分都是空气。在燃烧的时候,空气层会隔绝掉热...
混合喷射和
缸内
直喷
哪个好些?
答:
混合喷射和缸内直喷的区别具体如下:
1、发动机系统不同
。缸内直喷发动机最关键的系统是高压喷油系统,其主要可以分为发动机控制模块(ECM)、高压油轨、高压油泵和喷油嘴四部分,混合喷射发动机既有缸内直喷的系统又有歧管喷射的系统。2、
喷油方式不同
。缸内直喷是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术,...
“
混合喷射
”和“
直喷
”
有什么区别
?
答:
但由于喷油嘴离燃烧室有一定的距离,汽油同空气的
混合
情况受进气气流和气门开关的影响较大,并且微小的油颗粒会吸附在管道壁上,所以希望喷油嘴能够直接将燃油喷入汽缸。缸内
直喷
就是
大众
集团开发的用来改善传统汽油发动机供油方式的不足而研制的,通过电脑控制
喷射
器将燃料在最恰当的时间直接注入燃烧室,其...
混合喷射和直喷有什么区别
答:
混合喷射和直喷的
主要
区别
如下:一、工作原理
不同
:1、混合喷射:采用缸内直喷、歧管
喷射的
混合喷射技术 2、缸内直喷:直接将燃油喷入气缸内与进气混合。二、特点不同 1、混合喷射:结合歧管喷射和缸内直喷技术的优点,以解决传统缸内直喷技术存在的问题。2、缸内直喷:燃油喷射更加精确、拥有更好的...
供油方式
直喷和混合喷射
哪个好?
答:
供油方式
直喷和混合喷射
相对比的话,个人觉得直喷会比较好:1、直喷只是自然吸气发动机的一种技术改进(当然涡轮增压发动机也有用直喷技术)传统的自然吸气发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管,形成混合气以后再进入气缸燃烧做功;2、而采用直喷技术的自然吸气...
直喷
发动机和
混合喷射
发动机
有什么区别
答:
1、缸内
直喷
是燃料分层
喷射
技术代表着传统汽油引擎的一个发展方向。传统的汽油发动机是喷油嘴将汽油喷入进气歧管。但由于喷油嘴离燃烧室有一定的距离,汽油同空气的
混合
情况受进气气流和气门开关的影响较大,并且微小的油颗粒会吸附在管道壁上,所以希望喷油嘴能够直接将燃油喷入汽缸。2、缸内直喷就是
大
...
直喷和混合喷射
哪个好,直喷和混合喷射哪个省油
答:
混合喷射好一些
。混合喷射汽车发动机可以增强的工作效能,还避开了直喷发动机在低负载状况下因O2过多而致使的排污问题。直喷发动机技术性在点燃的情况下,空气会隔离掉热,可以降低热能向汽缸壁的传送,进而降低了热能的损害,进而增强汽车发动机的热效。这也是混合喷射汽车发动机的缺点。但是当混合喷射的技术性...
买直喷还是混合喷射,
混合喷射跟直喷有什么区别
答:
在未来,原因是混合喷射技术更加复杂,所以相应的成本会更高,这也是混合喷射发动机的劣势。但是当混合喷射的技术在降低成本方面有了突破,那么混合喷射的技术一定会取代歧管喷射和缸内直喷。以上是
混合喷射和直喷区别
的具体内容。买车的时候如果不在乎成本的话,最好选择混动喷射发动机的车型。目前,市场上的...
供油方式
直喷和混合喷射的区别
是什么
答:
这样既能提高工作效率,又能防止缸内
直喷
发动机在低负荷工况下因氧气过量而排放。直接
喷射和混合喷射的区别
如下:1.多点喷射发动机的喷油器安装在进气歧管上,油气在压力冲程中进入气缸并被点火器点燃之前就开始在歧管内混合;车辆直喷是将燃油直接喷入气缸的技术;2.多点喷射的优势在于对油品要求较低,...
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