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奇瑞变速箱卖给万里扬
3x的发动机和AT
变速箱
是哪家的?
答:
奇瑞汽车
决定将其
变速箱
业务
出售给万里扬
,这一举措旨在应对国内市场对挂奇瑞名头的变速箱的冷遇,导致销售增长受限。通过此次合作,奇瑞可以将资源集中于整车业务,提升其市场竞争力。同时,子公司管理负担减轻,万里扬作为专业制造商的加入,提高了变速箱业务的管理效率。奇瑞汽车与万里扬的合作对消费者的影...
加速5秒,
奇瑞
这款混动SUV再度现身,DHT确定
万里扬
代工投产
答:
也就是说,这款混动专用
变速器奇瑞
最终还是交给了
万里扬
来投产,毕竟奇瑞已将原有的变速器厂(芜湖本部)
卖给了万里扬
,因此自己的专属变速器只能交给万里扬投产,即使有想法自己再整一个全新变速器厂,目前肯定是无法立即实现,
青山、
万里扬
、上汽柳州,冲击高端的
奇瑞
,为何偏爱国产
变速箱
?
答:
比如之前为
奇瑞汽车
提供
变速箱
的厂商为万里扬,本来是一家商用变速箱厂商,但是由于奇瑞自家的变速箱产品,在国内先有友商愿意采购,奇瑞便将位于芜湖的变速箱事业部整体
出售给万里扬
,原班人马不变,却顺利将奇瑞的CVT、AT变速箱技术产业化,奇瑞成为万里扬第三大股东,并且实现技术持股,奇瑞从万里扬采购...
吉利收购了沃尔沃,为什么要选择
奇瑞
的CVT
变速箱
?
答:
另外,
奇瑞
把
变速箱卖给万里扬
自己持有股份而已,奇瑞当时这么做也是为了变速箱内能走上市场,这都是正常的商业行为,沃尔沃的技术吉利也在消化,但在使用上也会权衡,毕竟奇瑞的技术可靠实惠。
号称“技术大拿”的
奇瑞
,为何
变速箱
总是寄人篱下?
答:
万里扬
有一部分CVT业务,这为
奇瑞
提供了低端车所需要的CVT
变速箱
。为什么万里扬没有出现在全新的动力引擎名单上,显然很简单,万里扬没有匹配更大扭矩发动机的能力,这是奇瑞在稍大扭矩发动机上,频频寻找外援的关键。过去的1.5T变速箱,适配的都是博格华纳变速箱,后续的1.6T变速箱也是匹配博格华纳,在...
万里扬变速箱
是哪里产的
答:
万里扬
cvt
变速箱
是中国制造的,产地在浙江省金华市。万里扬公司的主打产品CVT25变速箱曾在
奇瑞
和万里扬的展台上亮相,与爱信变速箱类似,爱信是丰田集团旗下的变速箱企业,丰田持有爱信22.2%的股份。因此,每当爱信卖出一台变速箱,丰田也会获得相应的收益。奇瑞和万里扬之间的关系虽然不完全相同,但大致...
奇瑞
cvt
变速箱
用的哪家?
答:
奇瑞
cvt
变速箱
用的是浙江
万里扬
的,之前是奇瑞自己研发,后来技术入股万里扬。奇瑞e5的相关介绍如下:外观:是奇瑞推出的一款实用型家用车,奇瑞E5。它的外观大气、稳重,大灯原位设计,又不乏时尚感。内部:室内温馨简洁。相比其他奇瑞车型,内饰做工有所提升,驾驶空空间足够,储物空空间实用。配置:搭载1.8...
吉利收购了沃尔沃,为何用的是
奇瑞
CVT
变速箱
?技术不行?
答:
吉利的乘用车手动
变速器
生产线也于15年被
万里扬
收购(5、6速手动);在这之后吉利的手动变速器就开始采用万里扬的了!至于万里扬的CVT与
奇瑞
的关系可以这么去进行理解,奇瑞研发的CVT为CVT19、这是真正属于奇瑞研发的产品;记着大概是在17年时奇瑞的CVT研发体系被万里扬收购,之后万里扬研发的CVT25就与...
万里扬变速箱
是哪个国家的
答:
万里扬
cvt
变速箱
是中国的,产地是浙江金华。万里扬公司的拳头产品CVT25变速箱同时出现在了
奇瑞
和万里扬的展台上,那么奇瑞和万里扬,熟悉丰田的朋友可能知道爱信,爱信是丰田集团旗下的变速箱企业,丰田持有爱信22.2%的股份。每当爱信卖出去一台变速箱,丰田也会多一笔营收,奇瑞和万里扬的关系虽然并不...
万里扬
cvt19
变速箱
寿命
答:
万里扬
cvt19
变速箱
寿命是30万公里,但是实际驾驶寿命可以达到40万公里,这也是很多车主实际跑出的结果;CVT变速箱由于结构简单和可靠性高等优势,受到很多厂商投入巨额资金开发和使用,国内的自主品牌
奇瑞
就是其忠实的追随者,奇瑞很早就开始坚持自主研发,CVT变速箱现已更新到第二代,由于资金紧张,奇瑞将CVT...
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