吉利收购了沃尔沃,为什么要选择奇瑞的CVT变速箱?

如题所述

汽车作为一个比较高科技的产品,它的零件达到上万个,而它的核心部件最少也有三大件,而这些并不是一般的汽车厂家完全自己可以做出来的,基本上汽车厂家最多只是做到核心的发动机自主,其它的还是多为合作产品,比如这个变速箱,目前国内的变速箱主要就是万里扬了。而万里扬的CVT变速箱和奇瑞还是很有源缘的。奇瑞汽车也是最先赚到汽车市场一桶金的车企,并且是赚了非常多的钱,所以它花了不少在发动机以及变速箱方面,后来霍霍差不多了,就把变速箱卖给了专业变速箱生产商万里扬。

从万里扬的官方也是可以看到,除了吉利奇瑞长城以及比亚迪之外,奔驰宝马也是万里扬的客户。它是一个综合汽车零配件供应商。

而从行业的发展来看,国产汽车想要发动机和变速箱同时发力的,基本很难做到,因为产业规模还是有要求的,同时技术研发投入巨大,所以万里扬的变速箱,也是会给吉利使用的,这个并不能说万里扬和奇瑞走的比较近,就说是奇瑞的变速箱。虽然说吉利收购了沃尔沃,而这个收购只是一个资本收购,对于沃尔沃来说没有任何的影响,因为它还是沃尔沃,所以它的零配件相对于吉利汽车的定位,还是相对高的多,因此吉利汽车是不会使用它的发动机以及变速箱的。这个很正常的。这样大家应该就比较好理解了吧。

另外,奇瑞把变速箱卖给万里扬自己持有股份而已,奇瑞当时这么做也是为了变速箱内能走上市场,这都是正常的商业行为,沃尔沃的技术吉利也在消化,但在使用上也会权衡,毕竟奇瑞的技术可靠实惠。

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第1个回答  2022-03-10
奇瑞这样做的原因就是专业的事情交给专业机构去办。主机厂生产的变速箱,想卖掉是不容易的,吉利的dsi变速箱就是一个例子。
第2个回答  2022-03-10
我觉得主要是因为这款变速箱造价比较低,可以大大降低造车成本。
第3个回答  2022-03-10
我觉得是因为这款变速箱性价比非常高,不仅便宜,而且综合性能也不错。
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