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宝马3系改头段
宝马3系改头段
费油怎么回事
答:
宝马3系改头段
费油的原因是提高了转速攀升的速度。根据查询相关公开信息显示,宝马3系改头段后能加快油门的响应,提高转速攀升的速度,同时也就增加了汽车的油耗,比更改之前费油。
宝马3系
换
头段
推荐那个品牌的
答:
HJS
头段
。300钼打开汽车封印二脉,降涡轮和发动机温度,增加马力,亮故障灯,原厂催化密度太高顺畅,专业排气师傅认真调试。
20款
宝马
320Li刷ECU升级二阶特调,马力机实测动力
答:
话不多说,直接看施工过程。Mach5
头段
施工。头段施工的同时,进气套件也安装完毕。BMC高流量进气冬菇头增加进气量,Fogiago碳纤维进气套件有隔热效果,进气越冷氧分子就会越多,动力自然会更好。再来看一下20款320的动力。这是一台20款
宝马
320LiM运动套装版,搭载了一台B48B20D的2.0T低功率发动机。最...
全新
宝马 3系
G20 G28 Velocita-VE三元
头段
答:
以出色性能打造非凡驾趣。新一代B系列2.0T涡轮增压发动机,搭载8速手自一体自动变速箱,以澎湃动力,让您在行进间,享受源源不断的驾驶乐趣,肾上腺素持续飙升,尽情展现运动豪华。Velocita排气系统——
宝马
全新
3系
G20、G28现货供应!宝马新3系的亮相,无疑是吸引了众多车友的眼球!而对于新3系的排气...
老款
3系改装
排气值得吗
答:
根据太平洋汽车之家官网显示,老款
3系改装
排气的目的是为了提高发动机的排气效率,可以使排气更加顺畅,高速行驶时车子马力发挥更容易。改动之后会减少排气的阻力,从而提升车辆在高转速情况下的动力表现,所以值得改装。排气
头段
是排气系统的开端,其主要由管路、软连接和三元催化器组成。改装更高流量的排气...
宝马
330不刷程序有必要换
头段
吗
答:
有。
宝马
330在
改装
车的技术中,即使不刷程序,也是有必要换头断的,高性能的
头段
有隔热和优秀的三元催化器,高质量的隔热层,能隔绝大部分的热能,保护车辆的部件,让引擎更加高效稳定。
宝马-
宝马3系
- 改排气三元
头段
的问题
答:
光光头段,起步不会肉,150以后有惊喜,涡轮机第一步就应该
改头段
,三元是罪魁祸首 得了吧!拆掉三元低扭不要掉的太多,开开感觉好像很顺,所谓如自然吸气般顺畅,其实就是提速慢,至于高速阶段,不谈能有多少提升,谁没事日常开车都跑着高速段?三元拆掉一辆车排放污染等同于
三
百倍的污染排放,看看这...
内外兼修,做一台合格的三系,
宝马3系
动力升级篇
答:
改装头段
特写一张,双层隔热200钼头段,其实需要更大的马力输出还是要选择直通头段,但是由于味道太臭,放弃了。改装头段加粗口径,可让排气更顺畅的排出,并且有效降低排温。改装头段跟原厂头段合影留念。干碳风箱+高流量进气冬菇头 再带来更大进气量的同时也具有提升机舱颜值的功效 由于发动机舱内温度较高...
从泯然众人到鹤立鸡群 看下这辆
宝马
335i F30是如何
改装
的
答:
和大多数
3系
玩家一样,车主第一次
改装
也是吃从M Sport包围开始,后面又陆陆续续改了M performance前铲、绞牙避震、Velgen轮毂、以及JHP Dynamic碳纤维尾翼。而玩绞牙这段时间,车主也针对性能做了一些升级,包括Burger Tuning进气 、Evolution Racewerks
头段
、AWE Tuning排气,同时刷了BM3程序,加上335i...
半年用了5套轮毂 广东小白的新
宝马
325i曜夜
改装
分享
答:
新
3系
的325和330其实是用同一款发动机。只不过出厂时候调校功率不一样。325原厂发动机是184匹 330原厂是258匹 ,同样条件下刷ECU,325和330在动力上没太大区别。提升动力最直接就是刷ECU 经过深思熟虑,新车落地2000公里里程就跑去中山名超MZ刷特调ECU。进气:更换BMC高流量风格。排气:更换
头段
三元...
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