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客机可以在水上迫降吗
民航
客机
为什么
能在水上迫降
答:
可以
,但是成功率远低于陆地迫降。
普通民航
客机可以迫降在海上
么?
答:
正常情况下普通民航是不可以迫降在海上的
,如果遇见突发状况便可以迫降在海上,然后会有人员施行紧急的撤离。
为什么飞机
可以在海上迫降
?
答:
正常情况下,
民航客机是无法在海上实现迫降的
,飞机与海水接触的瞬间,巨大的压力会直接造成机体的破损,然后海水倒灌进机舱内,导致所有人员都无法顺利逃生。飞机机体本身是非常坚固的,可以承受极大的气压变化,但是这个承受能力是有 限度的,飞机机舱本来就是属于一个密闭空间,如果机体发生破损,内外气压快速...
为什么飞机
可以在海上迫降
?
答:
正常情况下,
民航客机是无法在海上实现迫降的
,飞机与海水接触的瞬间,巨大的压力会直接造成机体的破损,然后海水倒灌进机舱内,导致所有人员都无法顺利逃生。飞机机体本身是非常坚固的,可以承受极大的气压变化,但是这个承受能力是有 限度的,飞机机舱本来就是属于一个密闭空间,如果机体发生破损,内外气压快速...
...会发生什么?它
能
漂浮
在海上
嘛,能漂浮多久?会断裂吗?
答:
一般来说只要机身没有破裂(这在水上迫降基本是很难很难的
,因为水的不可压缩性导致机腹触水的时候如果垂直速度过大,就像拍在地面上一样),飞机可以保持漂浮状态一定时间以供逃生,这是飞机适航验收时候的测试项目, 一般是要求漂浮时间大于逃生时间,但是因为水面迫降受机体姿态,破坏程度,当地水面状况和风力...
海上迫降
为什么这么困难?有大型喷气式
客机在海上
成功迫降的实例么?
答:
控制好了水的粘性会让飞机机头扎向水里不会使飞机解体,控制不好了飞机和水面接触的瞬间飞机就会解体爆炸。到目前为止,还没有任何的大型喷气式
客机在海上迫降
成功的实例。国家地理电视频道会不定期的播出一些飞机空难的模拟事例,其中就有海上迫降的画面,楼主
可以
抽空关注一下。
客机能在海上
飘吗
答:
飞机外形理论上
可以
,但
水面
降落极为容易解体
物理问题
答:
所以从5000m高空引擎失效,减速开始进入飘降直到到接地,大约7~8分钟。接地过程中,飞机有余速
可以
用来拉平完成迫降着陆。如果
能
选择一处相对平坦的迫降地点(比如河滩或笔直的高速公路),飞机接地过载可以控制在2G以内,可以成功完成迫降。
水上迫降
时,水面平稳的宽阔河道是最佳选择,不过水上迫降后的撤离...
飞机坠海的问题
答:
大型
客机
都有
水上迫降
的程序,只能将飞机受破坏的程度减到最小,尽量延长处水时间,让乘客作好防冲击准备,把受伤的程度减到最小。如果象前一段时间有飞机刚起飞双发受损在高度较低的情况水上迫降成功,而且飞机无较大损伤密闭完好飞机会在水中漂浮一段时间,最终还是会进水下沉的。处水后机组人员会...
客机
有
海上迫降
的成功例子吗?具体说明白是哪个!
答:
空客A320并非水上飞机,也非
可在水上
安全降落的滑翔机。驾驶员采取的办法就是避免悬于机翼下的引擎首先触水而引起飞机“急转弯”和解体。驾驶员的机敏反应得以让飞机以最低速度接近水面减少冲击力,接着以机身后部接触水面,最终让飞机缓缓降落。这一切都在几秒钟内完成,并避免撞上河上的渡轮、驳船和...
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