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建筑物退让用地红线
建筑退让红线
的规定
答:
法律分析:1.城市道路交叉口四周的
建筑红线退让
道路规划红线距离,原则上按表14 规定较宽道路数据控制(以交叉口道路规划红线圆曲线切点连线为基准线起算)。已批规划或特殊地块则尊重历史,按原规定控制。2.城市主、次干道上附带商业用途裙楼的高层
建筑退让
城市道路红线在满足表14 规定的同时,还应符合以...
建筑物
退
红线
距离是多少?
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或
用地红线
的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各...
建筑退让用地红线
规范
答:
法律分析:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或
用地红线
的程度,一般多层
退让
至少5米,高层退让至少10米。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;...
建筑退让用地红线
是强条吗
答:
是。
建筑退让用地红线
是强制性规定。在建筑规划中,
建筑物
的退让控制包括建筑物正投影外缘不得逾越用地退后红线等规定,而建筑物的面宽、独立地下室外墙面的退后红线距离等也有相应要求。不符合规定,将面临处罚。因此,建筑退让用地红线是强条。
建筑退让
线怎么理解?
答:
建筑退让线
是指
建筑红线
与地块红线之间的距离。一般公共建筑退让10-15m。建筑红线与地块红线之间的距离。建筑的退让是为了留出适当的公共空间或者满足日照要求,避免阻挡周围建筑的光照。一般公共建筑退让10-15m。
用地红线退让
距离
答:
法律分析:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或
用地红线
的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。法律依据:《中华人民共和国民法典》 第八百零一条 因施工人的原因致使建设工程质量不符合约定的,发包人有权请求...
地下室后退道路
红线
的距离?
答:
如:厦门市城市规划管理技术规定(试用)第四十三条
建筑物
的地下部分
退让
道路红线或
用地红线
距离不小于其地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板底部的高度)的0.7倍,且最小退距不得小于5米。其它地下构筑物、管井、管沟等退让城市主、次干路道路红线的净距不得小于3米;退让城市支路以下道路红线不...
一般说的
建筑退让红线
指的是什么红线?
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或
用地红线
的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10...
建筑退让
距离规范
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或
用地红线
的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的...
多层
建筑
退界线与
用地红线
的概念及区别!
答:
概念如下:1、多层建筑退界线:又名建筑后退红线距离,是规定
建筑物
应距离城市道路或
用地红线
的程度。2、用地红线:各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。区别如下:一、内容不同 1、多层建筑退界线:沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿...
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