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挂档有冲击感觉是怎么回事
汽车自动变速箱换挡
冲击是什么
原因?
答:
自动变速器冲击大的原因有:
⑴发动机怠速过高 ⑵主油路压力过高 ⑶换档执行元件磨损严重 ⑷阀体有故障 ⑸换档电磁阀有故障
⑹自动变速器控制单元有故障
什么
是换挡冲击换挡
冲击是怎么回事
答:
换档冲击一般是由于变速器离合器片烧坏或变速器系统出现故障码
,油路控制柜阀体卡死,油路有异物,变速器缺油等原因造成的。启动时,汽车从驻车档或空档换到倒档或前进档时振动严重;行驶时,汽车在自动变速器升档的瞬间有明显的急冲。当所有档位都有档位冲击时,通常是因为
自动变速器油位过高
,油门拉...
宝马5系冷车
挂档有冲击感是怎么回事
答:
【太平洋汽车网】可能是油路控制板内部阀体发卡,或者油道单纯在脏污杂质
,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击,
可能是电磁阀故障
以上故障都会导致自动变速箱换挡有冲击发生。自动变速箱换挡冲击常见原因
先查看自动变速箱油是否过脏,油量是否充足
,排除自动变速箱油不是过脏后接下来就可以开始对变...
宝马5系原地
挂挡有冲击是怎么回事
答:
【太平洋汽车网】原因是变速箱内部耦合器或离合器出现干涩
,发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涩或减震胶老化开裂,导致发动机的正常振动直接传出车内,就会出现宝马5系换挡抖动。宝马5系挂d挡发动机特别抖的原因是:
1、变速箱油变质
;2、
油路过脏
;3、
变速箱的支架吊脚的橡胶损坏
。汽车挂d或n...
请问车子自动
档
从N档到D档出现很大的
冲击感是怎么回事
?
答:
N到D出现冲击感,肯定是有问题,
切换过程不平顺可能是变速箱里面的油压控制系统有问题
。好好查查多少钱得看是什么问题了。 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 | 评论 2 2 rucky1225 采纳率:47% 来自团队:汽车电子 擅长: 汽车养护 XBOX 生活 购车养车 为...
什么
是汽车换
档冲击
?换挡冲击的
感觉怎样
?
答:
换
档冲击
主要是指汽车发动机转速与汽车传动轴转速不一致造成的.
感觉
车子钝了一下.手动档的车可以通过提高发动机转速,轻放离合器来保持与车速传动轴一致的转速,一般发动机转速在2500到3000的时候车子换档冲击比较小.普通自动档的车子在急加速的时候换档冲击在所难免.高级一点的自动变速箱,如DSG,CVVT基本上...
大众速腾手自一体车偶尔挂到D或R档时会车子剧烈震动
是怎么回事
?
答:
挂入D或者倒档会出现剧烈震动我们称为
挂档冲击
,挂档冲击可能性比较多,太复杂的我就不给你罗列了,只说容易出现这类故障的部件 一、检查波箱油是否变质,按照规定一般在40000公里就必须更换,或者更换过,只是没使用原厂的波箱油,都容易出现这现象 二、检查电子节气门信号是否在标准范围内,电子节气门...
制动
档
汽车先挂N档在挂R档还是
有冲击
力
怎么回事
?
答:
自动挡
挂档冲击
,换挡冲击过大 1、故障现象 (1)在起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前 进挡时,汽车震动较严重。(2)行驶中,在自动变速器升挡的瞬间汽车有 较明显的闯动。2、故障原因 导致自动变速器换挡冲击大的故障原因很多,主要原因在于调整不当,机构元件性能下降或 损坏,电子控制系统有...
自动挡汽车换挡时的顿挫
感是
如何形成的
答:
这时车辆会有一冲一冲的感觉,常见的故障点可能是节气门,火花塞,或者是车辆的点火系统出现故障。自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的
冲击感
,轻微的换挡顿挫
感是
正常,但是顿挫感很强烈那就不正常了,常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。
车子换挡
冲击是什么回事
?
答:
齿轮冲击所有档位都有换挡冲击。通常情况下,这是由于
自动变速器油位过高
、油门拉线调整过紧、发动机怠速过高、变速器控制单元故障保护模式等原因导致的,会造成变速器主油压过高,产生挡位冲击。此外,发动机或变速器的缓冲橡胶垫损坏,也会导致换档冲击。因此,在维修齿轮撞击故障时,需要重点检查发动机和...
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