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斯巴鲁森林人车身结构
森林人底盘有何特别?
斯巴鲁森林人
能当越野车用吗
答:
斯巴鲁森林人防撞梁概况
森林的前保险杠横梁直接与车身纵梁相连,不利于维修成本
。整个保险杠横梁的长度为1180毫米,宽度为98毫米,厚度仅为1.69毫米左右 后防撞梁的结构比较标准。吸能盒通过螺栓固定在纵梁上,损坏时易于拆卸。而且梁体的保护面积不错,长1355mm,宽76 mm,厚度比前防撞梁厚1.84mm,...
斯巴鲁森林人
采用的是什么底盘?
答:
森林人的的环形车架其基本结构和超级维特拉基本相似 都是内置了高强度的加强梁 且其驾驶舱和顶部的加强比超级维特拉略强
从两车的底盘照片看 车身底部的贯穿车底的两根最粗的纵梁也基本相同,望采纳,谢谢!
斯巴鲁森林人
前悬架是那种
答:
森林人
前悬架是麦弗逊
结构
的
2012年的
斯巴鲁森林人
是全铝
车身
吗?
答:
是。根据斯巴鲁官网查询显示,
2012年的斯巴鲁森林人是全铝车身
。森林人前脸呈现出大气的设计风格,看起来较为稳重。
斯巴鲁森林人
的
车身
布局怎么样?推荐入手吗?
答:
一台车的
车身
布局确实很重要,这直接关乎着我们日后的整体驾乘体验,我个人觉得
斯巴鲁森林人
的车身布局设计还是蛮用心的。斯巴鲁森林人的后备箱空间很大,而且还有12V电源、后座折叠开关和袋钩等配件集中在同一区域,我们日常使用也大大的方便了很多。
斯巴鲁森林人
的车架
结构
怎么样,结实吗?
答:
稍微了解汽车的朋友都知道,
斯巴鲁森林人
的碰撞安全性能在世界各国安全评估中获得高度评价,这主要就是因为它的车架
结构
够结实。斯巴鲁森林人的车架采用高强度钢板设计,在事故发生时能够有效地吸收撞击能量,将撞击振动分散到各个方向,保护座舱区域,降低碰撞伤害。望百度采纳 ...
14年的
斯巴鲁森林人
机器变速箱是什么悬挂
答:
斯巴鲁森林人使用的是cvt无级变速箱 斯巴鲁森林人是斯巴鲁旗下的一款紧凑型suv,其搭载2.0t直系4缸涡轮增压发动机,最大马力是154ps,最大扭矩是196nm,最大功率是113kw。
斯巴鲁森林人车身
尺寸是:长4640mm、宽1815mm、高1730mm,轴距为2670mm,离地最小间隙是220mm,车身重量是1546kg,前悬架是麦弗逊式独立...
坚持信仰的
森林人
又有新模样!
答:
如今的
斯巴鲁森林人
无论是在硬件还是在软件方面都实现了新一轮的升级。全新的SGP平台首先为斯巴鲁带来了安全加持,新架构让整车刚性有所提升,重心进一步降低,悬架更富韧性。在这一平台中,车架采用高强度环形
结构
,在发生撞击时能有效地吸收撞击能量,高强度环形车架与关键部位采用加压时淬火处理的高张力钢板...
斯巴鲁森林人
结实吗?
答:
会,车子变形会比它夸张,但是安全系数还是很高的。
斯巴鲁
用的是合金钢,虽然薄,但是强度还可以,我指的强度不是硬度,是它的变形拉扯能力还是可以的。还有,它的框架
结构
是囚笼形的,整车结构不易变形。单从钢材的重量上来说,它和帕萨特是没有办法比的。
09年2.5
斯巴鲁森林人
是柴油的吗
答:
不是。09款
斯巴鲁森林人
生产商斯巴鲁,是一款紧凑型SUV,能源类别汽油,搭载2.5l六缸自然吸气发动机,马力190匹。
车身结构
五门五座SUV,配气结构dohc气缸个数六个,缸体和缸盖材料铝合金。发动机排量2.5l,斯巴鲁森林人是国四车。
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