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桩基冲击系数是什么
打桩的砼的
冲击系数是
多少?
答:
1.04-1.14之间
手动载荷试验的
冲击系数是
多少
答:
静载的1.1-1.4倍。手动载荷试验,是指在天然地基上通过承压板向地基施加竖向荷载,观察所研究地基土的变形和强度规律的一种原位实验,它的
冲击系数是
静载的1.1-1.4倍。
钻孔
灌注桩
的砼充盈
系数是
多少,超灌后怎么执行
答:
是在预/决算里和实际施工时计算混凝土的方量,就要按桩理论的土方量乘上充盈系数
。过去老定额的充盈系数是1.269,其实是充盈系数1.25乘以砼损耗1.015等于1.269,从2001定额到2004清单计价,充盈系数都是1.218,其实也是充盈系数1.20乘以砼损耗1.015等于1.218。从清单计价后,各投标人可以根据经验自...
什么
叫
冲击系数
答:
起重机或起重小车运行时,由于路面凸凹不平、轨道街头间隙或高低错位,会使运行的质量在铅垂方向产生冲击作用。因此,应将自重载荷和起升载荷乘以大于1的系数以考虑这种垂向冲击作用,这个系数就称为运行
冲击系数
。
桥梁
冲击系数
和桥梁动力
系数是什么
区别
答:
抗冲击系数是抵抗外力冲击的能力,动力系数是抵抗谐振频率的能力
。 冲击系数是静力计算,如果不考虑地震影响(小于6度区),计算就算完了。动力系数是动力计算,如果地震大于6度,就要考虑动力计算
水平
冲击系数是
如何定义的?
答:
水平
冲击
是指在水平方向上,物体受到外部冲击或震动作用时的响应。在工程设计和结构分析中,了解水平冲击的特性对于确保结构的安全性至关重要。水平冲击的动荷
系数是
用来描述这种冲击力的系数,它与速度、静变形(也称为静态位移)以及原构件的静变形大小有着密切的关联。1. 速度:水平冲击的动荷系数与...
冲击系数
越大越好还是越小越好
答:
越小越好。
冲击系数是
指冲击力与作用在物体上的重力之比,其值越小,说明物体受到的冲击力越小,物体的稳定性越好。
桥会塌吗
答:
因此这只小鸟落在静止的桥中央的卡车上,桥更不会塌。这里涉及到一个概念叫做"冲击系数",
冲击系数是
汽车过桥时候对桥梁结构产生的竖向动力效应的增大系数,即汽车荷载的动力影响,一般值在0.1-0.45左右。也就是说,这个卡车过桥时的冲击力大约相当于1400~6300磅的重的力。
钻孔
灌注桩
的充盈
系数
一般是多少?
答:
充盈系数一般为1.0~1.3。注意:充盈系数根据土层性质不同而不同,但不得小于1,一般土质可为1.1,软土可为1.2~1.3。一般用于
桩基
工程的
灌注桩
浇灌混凝土,是判断桩基工程的一个质量指标。灌桩的混凝土充盈
系数是
指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩外径计算的理论方量之比(V实/V理论)。
冲击系数
大好还是小好
答:
冲击系数大好。
冲击系数是
衡量物体在受到冲击时的抗冲击能力的指标。冲击系数大表示物体能够更好地抵抗冲击力,具有更高的耐久性和稳定性。较大冲击系数的物体具备更强的结构强度和抗震能力,能够承受更大的力量而不会发生破裂或变形。冲击系数小的物体容易受到冲击的影响,容易发生破损或变形,其耐久性和...
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