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桥梁冲击系数和桥梁动力系数是什么区别
如题所述
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推荐答案 2011-11-22
抗冲击系数是抵抗外力冲击的能力,动力系数是抵抗谐振频率的能力。 冲击系数是静力计算,如果不考虑地震影响(小于6度区),计算就算完了。动力系数是动力计算,如果地震大于6度,就要考虑动力计算
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第1个回答 2011-11-18
抗冲击系数是抵抗外力冲击的能力,动力系数是抵抗谐振频率的能力。
追问
二者在计算式上分别是什么啊
追答
冲击系数是静力计算,如果不考虑地震影响(小于6度区),计算就算完了。动力系数是动力计算,如果地震大于6度,就要考虑动力计算。
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第2个回答 2021-12-12
桥梁的动力系数计算公式为1+μ=Yd,max/Ys,max
桥梁的冲击系数计算公式为μ,即冲击系数=动力系数-1。
二者本质一样,只不过,目前铁路规范中用动力系数定义,公路规范中用冲击系数定义。
都是用来描述,运行荷载对桥梁的动力冲击作用的。
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结构
冲击系数
答:
汽车过桥时候对
桥梁
结构产生的竖向
动力
效应的增大
系数
,即汽车荷载的动力影响。一般值在0.1-0.45左右。
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冲击系数是
汽车过桥时候对
桥梁
结构产生的竖向
动力
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动载在在桥面前进时对
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