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汽车上减速器和变速器
主
减速器和变速
箱的区别?
答:
主
减速器和变速箱
是
汽车
传动系统中两个重要的组成部分,它们各自承担着不同的功能,具有显著的区别。首先,主减速器位于驱动桥内,与差速器、半轴等部件共同组成驱动桥。它的主要作用是将变速器输出的动力进一步降低转速,同时...
汽车减速器和变速
箱的区别?
答:
汽车
减速器
和变速箱的区别如下:1、结构不同。
变速器
的结构主要由变速传动机构和操纵机构组成。减速器的结构主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成;2、使用设备不同。变速箱一般用于转速大的传动设备。
主
减速器和变速
箱的区别?
答:
1、
汽车
主
减速器
位于驱动桥内。驱动桥主要由桥壳、主减速器、差速器和半轴组成;2、主减速器的主要作用是将
变速器
输出的动力进一步降低转速,增大转矩,并改变旋转方向,然后传递给驱动轮,以获得足够的汽车牵引力和适当的车...
汽车减速器
在
变速
箱里面吗?
答:
汽车减速器
确实是变速箱的重要组成部分。它主要有两大作用:一是改变动力的传输方向,使得汽车能够顺畅地行驶;二是作为
变速器
的延伸,为各个挡位提供一个共同的传动比,确保汽车在不同速度下都能保持稳定的动力输出。减速器...
变速
箱和
减速器
是一个东西吗
答:
汽车
减速器
在变速箱里。减速器的存在有两个作用,第一是改变动力传输的方向,第二是作为
变速器
的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。基本功用是将来自变速器或者万向传动...
大多数电动
汽车
都只有一个单速的
减速
箱,为何不配备
变速
箱?
答:
电动
汽车
并不是没有
变速
箱的,
减速器
可以理解为单速变速箱,这其实就是变速箱的一种。电动汽车通常没有变速箱,不是因为它们完全不需要,而是因为这种技术无法获得。但是一般家用电动汽车不能,电机需要减速而不是换挡,因为...
变速器和
主
减速器
的差别 及其各自的作用是什么?
答:
主
减速器
是指动力从
变速器
出来后,为了增大车轮转动的力矩,减速增扭矩用的。也就是说,不管变速器增速、减速,传递到车轮前都要进行一次减速,
轿车
的主减速器比一般在3到4之间,即:从变速器出来的转动速度 都要降低3到...
汽车减速器
在
变速
箱里面吗
答:
前置车就是这种情况。终传动和差速器一起安装在齿轮箱中,而
汽车
的
减速器
则在
变速
箱里。减速器的存在有两个作用:第一是改变动力传递的方向;第二是为各个档位提供一个共同的传动比,作为传动的延伸。主减速器是一种可以...
介绍下
变速器
、差
速器
的作用
答:
汽车
发动机的动力经离合器、
变速器
、传动轴,最后传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮,在这条动力传送途径上,驱动桥是最后一个总成,它的主要部件是
减速器和
差速器。减速器的作用就是减速增矩,这个功能完全靠齿轮与齿轮之间的啮合完成,...
发动机
变速器 与
主
减速器
传动比如何确定
答:
手动
变速器
传动比能够通过有关传动齿轮的齿数计算。变速器由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成。变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不同分类。理论上对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动,瞬时传动比是不变的;对于链传动...
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