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混合喷射和直喷哪个动力好
供油方式
直喷和混合喷射哪个好
?
答:
供油方式直喷和混合喷射相对比的话,
个人觉得直喷会比较好:1
、直喷只是自然吸气发动机的一种技术改进(当然涡轮增压发动机也有用直喷技术)传统的自然吸气发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管,形成混合气以后再进入气缸燃烧做功;2、而采用直喷技术的自然吸气发动...
混合喷射和直喷哪一个好
答:
注射更好。1.
直喷
是将喷油器的位置由歧管改为气缸,汽油直接喷入气缸;2.
混合喷射
是歧管
喷射和
缸内直接喷射的组合。当
发动机
低速旋转时,将使用歧管喷射,而当发动机高速旋转时,将使用缸内直喷。缸内直喷的好处是汽油直接喷入缸内,可以防止汽油粘在歧管上。同时也可以提高发动机的功率。缺点是汽油是...
供油方式
直喷好
还是
混合喷射好
?
答:
供油方式
直喷好
:1、多点电喷是将燃油喷到
发动机
每个气缸的进气管上,燃油在进气管内形成
混合
气,此发动机相对单点电喷燃烧效率更高,同排量能释放出更大的
动力
,但缺点是对油器要求比较高。相对技术成熟,应用广泛;2、直喷是近年来最为流行的一项技术,这一套本来是使用在柴油发动机上的技术现在已经广...
直喷和混合喷射哪个好
,直喷和混合喷射哪个省油
答:
混合喷射好一些
。混合喷射汽车发动机可以增强的工作效能,还避开了直喷发动机在低负载状况下因O2过多而致使的排污问题。直喷发动机技术性在点燃的情况下,空气会隔离掉热,可以降低热能向汽缸壁的传送,进而降低了热能的损害,进而增强汽车发动机的热效。这也是混合喷射汽车发动机的缺点。但是当混合喷射的技术性...
汽车
直喷和混合喷射哪种好
些
答:
混合喷射
技术是指将燃油和空气通过混合器混合后,再喷射到汽车
发动机
气缸内。相对于
直喷
技术,混合喷射技术的优点在于成本更低,适用范围更广。同时,混合喷射技术也可以通过调整混合器的结构和喷油系统来实现更好的燃油经济性和排放性能。综上所述,直喷技术和混合喷射技术各有优缺点。选择
哪种
技术应该根据...
直喷和混合喷射哪个好
答:
如果要求
发动机
功率较高,则
直喷喷射
更好;如果要求燃油经济性较高,则混合喷射更好。此外,还需要考虑发动机的结构,燃油的种类,环境污染等因素,以便选择最合适的喷射方式。总之,
直喷和混合喷射
都有自己的优势,但是
哪种更好
,还需要根据实际情况来考虑,以便选择最合适的喷射方式。只有在考虑到发动机功率...
混合喷射和直喷哪个好
答:
混合喷射
好
一些。首先发动机的
混合喷射和直喷
相比,混合喷射采用了新型技术,是优于
直喷发动机
的。缸内直喷由于它的油气混合时间比较短,就导致发动机气缸壁和其他角落部位容易出现高温缺氧区域,从而生成大量颗粒,导致发动机颗粒排放量增加。直喷主要指的就是缸内直喷,一开始主要是在赛车发动机上面的,将喷...
缸内
直喷发动机好
还是
混喷发动机好
?
答:
混合喷射
结合了两者的优势,直接
喷射喷射
压力高、雾化效果佳,进气歧管喷射则在不易积碳上占优。直接喷射虽能实现分层燃烧,但积碳问题一直是其痛点,大众和本田的
直喷发动机
都曾面临此困扰。而混合喷射则巧妙地解决了这个问题,它能在不同工况下灵活切换喷射方式,如低负荷低转速时使用进气歧管喷射,高...
买
直喷
还是
混合喷射
答:
与直喷
相比,混合喷射在
动力
性和油耗方面有更好的表现,混合喷射是一种多点喷射和直接喷射相结合的混合喷射技术。目前汽油机的燃油喷射方式有三种:分别是缸内直喷、歧管
喷射和混合喷射
。混合喷射是歧管喷射和缸内直喷的组合,即歧管喷射和缸内直喷同时用于
发动机
,根据发动机的不同工况,同时或分别采用一定...
混合
电喷
和直喷哪个好
?
答:
混合喷射好
,两者的区别在于工作方式的不同,混合喷射是直喷加多点电喷:1、缸内直喷的困扰。缸内
直喷发动机
由于它的油气混合时间比较短,缸内的燃烧模式大部分时间都是边混合边燃烧;2、这么一来就很容易导致气缸壁或者其它角落局部混合不均匀,出现高温缺氧区域,从而生成大量的颗粒物;3、在冷启动和重...
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