注射更好。1.直喷是将喷油器的位置由歧管改为气缸，汽油直接喷入气缸；2.混合喷射是歧管喷射和缸内直接喷射的组合。当发动机低速旋转时，将使用歧管喷射，而当发动机高速旋转时，将使用缸内直喷。缸内直喷的好处是汽油直接喷入缸内，可以防止汽油粘在歧管上。同时也可以提高发动机的功率。缺点是汽油是直接喷入气缸的，所以留给汽油和空气完全混合的时间会大大减少，然后混合气会燃烧不完全形成积碳。
喷射技术复杂，所以相应的成本会比较高，这也是混合喷射发动机的缺陷。但是当混合喷射的技术突破带动成本下降，那么混合喷射技术一定会取代歧管喷射和缸内直喷。
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