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缸内直喷是什么意思和电喷
什么是缸内直喷和
多点
电喷
的区别
答:
缸内直喷(GDI),
就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术
。优点是油耗量低,升功率大,压缩比高达12,与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。它的劣势是零组件复杂,而且价格通常要贵。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了缸...
请问轿车发动机中的
缸内直喷和
多点
电喷
有
什么
区别,各自的优缺点?_百 ...
答:
缸内直喷又称FSI,FSI(Fuel Stratified
Injection)燃料分层喷射技术代表着传统汽油引擎的一个发展方向
。传统的汽油发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管。但由于喷油嘴离燃烧室有一定的距离,汽油同空气的混合情况受进气气流和气门开关的影响较大,并且微小的油颗...
缸内直喷和
多点
电喷
的区别
答:
1、喷油方式不同:缸内直喷是直接将燃油送到气缸,随后再与从进气歧管进入到缸内的空气混合,以后再燃烧做功
;多点电喷是将燃油喷射在进气歧管处和空气混合进入到气缸内参与燃烧。2、技术不同:缸内直喷的技术不成熟、结构复杂;多点电喷的技术成熟、结构简单。在电喷被发明之前,燃油混合式通过化油器来...
怎样从发动机上区分
直喷和电喷
答:
你好,
直喷就是喷油嘴插在缸里面,直接喷油到缸内的,电喷就是喷油嘴在进气歧管上面
,喷油嘴喷油在进气歧管里面,然后吸入缸内,直喷比较省油,而且燃烧效果更好,希望我的回答你能满意祝你生活愉快
汽车
直喷和电喷
有
什么
区别?
答:
汽车直喷和电喷的区别如下:
1、喷油方式不同
:汽车电喷是将燃油喷射到发动机进气歧管中汽车直喷是直接将燃油喷射到发动机气缸中。2、喷油嘴安装的位置不同:多点电喷喷油嘴安装在进气歧管的末端燃油油束是喷到各缸气道内;混合气是在气缸外部形成。缸内直喷喷油嘴安装在汽缸盖上燃油直接喷到气缸内;混合气...
发动机
直喷与电喷
的区别?
答:
直喷指燃油
缸内直喷
,就是在汽缸处于压缩行程的时候通过高压喷嘴将燃油直接喷射入汽缸等待点火;
电喷
是对化油器发动机的改进,去掉了传统的化油器,通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。直喷发动机为传统型发动机,它对系统的燃油喷射仅仅取决于发动机...
缸内直喷和
歧管
电喷
有
什么
区别,哪个更好?
答:
而
缸内直喷是
直接将燃油送到气缸,然后再与从进气歧管进入到缸内的空气混合,之后在燃烧做功。这其中省去了中间的环节。缸内直喷也可以说成是另外一种形式的
电喷
。区别二:各自的优点 歧管电喷的结构相对比较简单,技术更加成熟,而且喷油压力也没有缸内直喷那么大,所以对电子喷油器的要求不高,价格也...
缸内直喷
发动机
和电喷
发动机有
什么
区别
答:
顾名思义
缸内直喷
就是直接在汽缸里喷油,多点喷射就是在进气歧管里喷射。
汽车
直喷和电喷
区别
是什么
?
答:
是用高压力直接将燃油喷射到气缸的燃烧室里面。不同于原来的将喷油嘴放在进气门前面,这样到达进气门的不再是油气混合而是纯净的空气。 这样使得
缸内直喷
的发动机可以根据进气门开启的时间,来知道进入汽缸燃烧的空气量的多少,才按照当时的车辆工作需要来喷出相应的燃油量。多点
电喷
就是汽油发动机在工作过程...
缸内直喷和
多点
电喷
的区别有哪些
答:
在发动机燃油喷射技术领域,多点
电喷
<!--和
缸内直喷
<!--是两种常见的解决方案,各自具有独特的特性。多点电喷<!--系统将燃油喷射到进气管中,与空气混合形成可燃混合气。相比单一喷射方式,它能实现更高的燃烧效率,从而释放出更强大的动力。然而,这种技术对燃油喷射器的性能要求较高。尽管技术相对成熟...
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