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自卸车液压缸偶尔落不到底
南骏
自卸车液压
起不来,发出哒哒声音
答:
南骏
自卸车液压
起不来,发出哒哒声音,具体原因如下:1、液压油不足或污染导致液压泵无法正常工作。2、液压油路管路阻塞或漏油导致液压系统失去压力。3、液压阀门或
液压缸
故障导致液压起升系统失去功能。
自卸车液压
顶自动下降是怎么回事
答:
限位阀里的单向阀有问题回油了;
液压油缸
的问题引起的回落不是慢慢匀速的,而是快速的下落一段停住;像您说的这种情况顶起来后慢慢下降,定不住的情况,这就是单向阀的问题(要么是齿轮泵单向阀坏了,要么是限位阀里的单向阀坏了),这种情况只能换件,联系货箱生产厂家。
自卸车液压
顶注意事项 在厢体...
我的
自卸车
前置
液压
顶举升时第二节突然快速下降,正常举升后就不再有
答:
液压缸
的密封环磨损的太严重了,换密封环,还有油缸的问题,应该是第二节别劲不同心。供油时阻力小的先出,出不动时,需要力量大的缸使劲,由于别劲第二节需要过一会压力大了把它弹出,这时油量跟不上,所以又回落,油跟上继续出。检查
自卸车
车厢、副车架、备胎架等的完好状况,特别要注意检查焊缝...
自卸车液压缸
最后一节难举升
答:
建议,检查最后一节
油缸的
密封,是否损害;检查油缸最后一节是否出现内泄,还有就是看一下油量和
油压
,是否压力低,或者油量不足造成的。要是压力低,建议调压。或者检查泵或调压阀。逐一排除,供参考
我的
自卸车
前置
液压
顶举升时第二节突然快速下降,正常举升后就不再有
答:
液压缸
的密封环磨损的太严重了,换密封环,还有油缸的问题,应该是第二节别劲不同心。供油时阻力小的先出,出不动时,需要力量大的缸使劲,由于别劲第二节需要过一会压力大了把它弹出,这时油量跟不上,所以又回落,油跟上继续出。检查
自卸车
车厢、副车架、备胎架等的完好状况,特别要注意检查焊缝...
500吨卧式液压机上的
液压缸
只进不退什么原因?
答:
500吨液压机上的
液压缸
只进不退可能的原因有:(1)电路方面的原因导致相关的电磁阀没有通电,可能是压力传感器或者位置传感器故障造成的。(2)机械方面的原因,可能是电磁阀卡滞或者损坏。(3)退回阻力过大,超过了退回力。还可能是退回压力调定过低。
自卸车
车厢升举缓慢无力怎么办?
答:
自卸车
车厢升举缓慢无力,主要原因为空气进入液压系统或举升缸限位阀密合不严或失调。【处理方法】观察液压油箱打开时液面有无大量气泡溢出,将齿轮泵进油管路各处接头拧紧。检查油管有无裂损,清洗液压油箱和滤网,再松开
液压缸
进油管螺母排除空气,试举升货厢看是否排除,否则可能是液压油泵油封漏气,...
怎么维修80吨气动
液压
千斤顶升起了却
落不
下来
答:
(2)起升时要求平稳,重物稍起后要检查有无异常情况,如无异常情况才能继续升顶。不得任意加长手柄或过猛操作。(3)不超载、超高。当套筒出现红线时,表明已达到额定高度应停止顶升。(4)数台
液压
千斤顶同时作业时,要有专人指挥,使起升或下降同步进行。相邻两台液压千斤顶之间要支撑木块,保证间隔以防...
自卸车
套筒
液压油缸
起到两节,第三节起不来加油门也不起,把货卸下去一...
答:
装货过多的自然现象。由于一般
自卸车
套筒
液压油缸
都是单作用缸,不可能产生内泄(如果密封损坏,只能漏到油缸外边),由于装载过多,而第三级比第一、二级直径小,在系统设定的压力下,第三级提供的举升力小于举升货箱所需的举升力,就出现举不起来的现象。换更大的同行程油缸可以解决问题,但从安全...
自卸车液压
泵顶不起来会出现什么问题
答:
自卸车液压
泵顶不起来会出现电磁阀不通电。液压泵坏了,分配阀坏了。将千斤顶夹在台钳上,拆下小泵上的揿手连杆,拧紧放油阀,加油口放空气后。用梅花扳手加力杆逆时针方向松开小泵使用尖嘴钳撬出垫片,取出钢球,清洁凹处,放入垫片,观察钢球是否有活动空间,确定后装回小泵,拧紧。操作的重点:1、...
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